보험사기변호사

고의 충돌 의심 수사

배달이나 운송 업무로 운행 거리가 길어 사고가 잦았던 사정이라면 운행 기록과 업무 일정으로 사고 빈도가 우연이었다는 점을 설명해야 합니다.

대차료 과다 청구로 조사받는 차주

차주가 수리 완료 연락을 늦게 받았거나 부품 대기로 실제 수리가 길어졌다면 정비업체 입출고 기록과 부품 주문 내역으로 대차 기간을 설명할 수 있습니다.

가입하자마자 난 사고의 보험금 청구

실제로 우연히 가입 직후 사고가 난 것이라면 가입을 결심한 경위와 사고 당일 동선을 보여주는 자료로 설명할 수 있습니다.

음주 사실을 숨기려고 다른 사람이 운전했다고 신고한 사고

신고를 대신 해 준 사람도 처벌될 수 있으므로, 사실과 다르게 신고했다면 수사가 본격화되기 전에 바로잡는 것이 양형에서 중요합니다.

조사 지연에 대응하는 피해자

보험사가 보험사기 조사를 이유로 치료비와 보상금 지급을 멈췄다면, 법령이 정한 사유가 있는지부터 확인해야 합니다.

01

고의 사고 피해 확인

수사 결과를 보험사에 알려 과실 판단과 보험료를 다시 따져 달라고 요청할 수 있습니다.

02

신고 내용 점검

운전자를 바꿔 신고한 사정이 있다면 음주·무면허 같은 다른 문제와 얽혀 있는지 함께 점검하세요.

03

관련자 연락 여부

누군가의 권유로 청구하게 됐다면 권유 내용과 경위를 기록해 두세요.

04

수리비 내역

수리 견적서와 실제 수리 내역, 영수증을 대조해 보세요. 수리비 과장이 쟁점이면 차이가 어디서 생겼는지 설명해야 합니다.

05

보험사 면담 기록

기억이 불확실했던 부분은 자료로 다시 확인해 정리해 두세요.

06

이전 보험 청구

최근 몇 년간의 사고와 보험 청구 이력을 정리하세요. 사고가 잦으면 고의성 판단의 간접 사실로 쓰일 수 있습니다.

01

보험사 조사와 수사기관 수사의 차이

그래서 보험사 조사에서 사실과 다른 설명을 하면 수사에서 확보된 자료와 어긋나 불리한 정황이 되므로, 답할 수 없는 부분은 답하지 않는 편이 낫습니다.

02

이득액 산정과 가중처벌 기준

보험사기방지 특별법은 이득액이 5억원 이상이면 가중처벌하므로, 여러 건의 청구가 하나의 범행으로 묶여 합산되는지가 법정형을 바꿀 수 있습니다.

03

과다 입원이 사기가 되는 기준

입원이 필요했는지는 입원 체류 시간과 의료진의 관찰 여부를 기준으로 삼되, 증상과 치료 내용, 입원 경위, 환자의 실제 행동을 함께 봅니다.

04

고의 사고를 당한 운전자가 할 수 있는 일

자동차보험사기로 피해를 입은 가입자가 있으면 보험사가 그 사실을 알리도록 법에 정해져 있고, 사기 사고로 오른 보험료는 환급 대상이 됩니다.

05

고의 충돌 입증 방식

고의는 운전자의 속마음이어서 직접 증거가 드물고, 사고 영상의 속도 변화와 진로 유지, 피할 수 있었던 시점, 반복된 사고 유형 같은 간접 사실을 모아 판단합니다.

01

고액 알바나 공짜 치료 제안에 참여하는 것

보험금을 쉽게 받는 방법이라며 수수료를 요구하거나 병원을 소개하는 사람은 2024년 8월부터 알선·권유 금지 규정의 단속 대상입니다.

02

동승자·병원과 진술을 조율하는 것

진술이 서로 달라지는 것을 두려워해 말을 맞추기보다, 자신이 직접 경험한 사실만 일관되게 설명하는 편이 낫습니다.

03

보험사기 피해를 입고도 할증을 그대로 두는 것

보험사기로 확인된 사고의 피해자는 보험사로부터 사실을 통지받고 할증 보험료를 환급받을 수 있으니, 의심 정황이 있다면 보험사에 조사를 요청하세요.