교통사고

교차로 사고 뒤 과실 다툼이 생긴 경우

보험사 사이의 과실비율 협의가 먼저 끝나더라도 경찰의 형사 판단은 따로 이루어집니다. 보험사 합의 결과를 그대로 경찰에 주장하기보다 영상과 도로 구조로 경위를 다시 설명하는 편이 낫습니다.

배달 오토바이 사고로 과실을 다투는 경우

업무 중이던 배달 기사가 다쳤다면 산재보험과 자동차보험이 함께 얽힐 수 있어, 보상 순서와 구상 관계를 정리한 뒤 합의하는 것이 안전합니다.

회사 차량으로 업무 중 사고를 낸 경우

화물차나 버스처럼 운수업 차량은 운행기록장치 자료가 남습니다. 속도와 제동 기록이 사고 경위를 보여주는 자료가 되므로 회사에 보존을 요청하세요.

가벼운 접촉 뒤 상대방이 오래 치료받는 경우

2023년부터 자동차보험에서는 경상환자가 4주를 넘겨 치료받으려면 진단서를 제출해야 하고, 경상환자 치료비도 과실비율에 따라 나누는 기준이 적용되고 있습니다.

후방 추돌 뒤 병원에 늦게 간 경우

진료가 늦어지면 보험사가 사고와 통증의 관련성을 문제 삼을 수 있습니다. 사고 뒤 처음 병원에 간 날과 증상 경과를 기록해 두면 보상 협의에서 도움이 됩니다.

01

연락 기록 보존

사고 뒤 상대방과 주고받은 메시지는 합의 협의나 과실 다툼에서 자료가 될 수 있습니다. 대화 내용을 그대로 보관하세요.

02

상대방 진단 내용

상대방 진단서의 진단 주수와 부상 부위를 확인하세요. 중상해 해당 여부가 처벌 여부를 가를 수 있습니다.

03

영상 원본 확보

영상 파일을 휴대폰과 컴퓨터에 따로 복사해 두면 기기 고장에 대비할 수 있습니다. 파일 이름과 촬영 시각도 그대로 두세요.

04

조사 일정과 담당자

담당 교통조사관의 이름과 연락처, 조사 일시를 확인하세요. 일정은 협의해 조정할 수 있습니다.

05

이전 벌점 확인

예전에 면허 정지나 취소를 받은 적이 있다면 시기를 정리해 두세요.

06

사고 현장 기록

현장 사진이 없다면 사고 장소를 다시 찾아 신호와 차선 구조를 촬영해 두는 것도 도움이 됩니다.

01

정차·구호·인적사항 제공의 범위

주차된 차를 긁고 연락처를 남기지 않은 채 떠나는 경우도 인적사항을 알리지 않은 것으로 처벌 대상이 됩니다. 차량 앞 유리에 연락처를 남기는 등 흔적을 남기세요.

02

사고 사실을 증명하는 서류

확인원은 보험금 청구, 회사의 산재 처리, 손해배상 소송에서 사고 사실을 보여주는 기본 자료로 쓰입니다. 조사가 끝난 뒤 교통사고보고서를 바탕으로 발급되므로 조사 중에는 받을 수 없습니다.

03

블랙박스·CCTV 영상의 증거 가치

영상의 시간표시가 실제 시각과 다르거나 해상도가 낮으면 신호 변경 시점을 두고 다툼이 생깁니다. 신호 제어기 기록이나 주변 CCTV와 맞춰 보면 오차를 줄일 수 있습니다.

04

운전자 과실이 부정되는 사고

교통 법규를 지켜 운전하는 사람은 다른 사람도 법규를 지킬 것이라고 믿고 운전할 수 있다는 신뢰의 원칙이 있습니다. 상대의 이례적인 위반까지 예상해 대비할 의무는 원칙적으로 없습니다.

05

보험금이 나오지 않는 사고

보험에 가입했더라도 계약이 무효가 되거나 해지되었거나 약관의 면책 사유로 보험사가 보험금을 지급하지 않게 되면 특례를 받을 수 없습니다.

01

피해자가 치료를 미루는 것

사고 직후에는 긴장 때문에 통증을 잘 느끼지 못하는 경우가 있습니다. 며칠 뒤 병원에 가면 보험사가 사고와 부상의 관련성을 문제 삼을 수 있습니다.

02

합의를 압박하는 연락을 반복하는 것

합의가 급하다고 피해자에게 반복해 연락하거나 가족을 찾아가 재촉하면 오히려 반감을 사고, 경우에 따라 2차 피해로 문제 될 수 있습니다.

03

가벼운 사고라며 신고와 보험 접수를 생략하는 것

상대방이 괜찮다고 해서 연락처를 남기지 않고 떠나면, 상대가 나중에 통증을 호소하며 신고할 때 도주 사고로 조사받을 위험이 생깁니다.