고양 교통사고

신호 없는 교차로에서 서로 상대 잘못이라고 하는 사고

신호등 없는 교차로에서는 누가 먼저 진입했는지, 폭이 넓은 도로에서 온 차가 어느 쪽인지, 우측 차량이었는지가 과실을 가릅니다. 블랙박스 영상의 시간표시와 두 차량의 속도를 함께 비교해야 합니다.

출장 중 법인 차량 사고

회사 차량으로 사고를 냈더라도 형사 책임은 운전한 사람 본인에게 있습니다. 회사 보험으로 보상이 처리되더라도 12개 항목이나 중상해 사고라면 운전자가 조사를 받습니다.

신호 대기 중 뒤차에 받힌 뒤 통증이 늦게 나타난 경우

치료 기간이 4주를 넘길 것 같다면 진단서를 제출해야 보험 치료가 이어지므로, 담당 의사에게 진단서 발급을 미리 요청해 두세요.

보행자 부상 사고로 조사를 앞둔 경우

보행자가 갑자기 뛰어들었다고 느꼈더라도 운전자가 전방을 살피고 속도를 줄였다면 피할 수 있었는지가 따져집니다. 사고 직전 몇 초의 영상과 차량 속도가 핵심 자료가 됩니다.

배달 이륜차와 부딪친 사고

배달 이륜차 운전자가 유상운송 보험에 가입하지 않았다면 보상 처리 경로가 달라질 수 있습니다. 상대 보험 가입 상태를 사고 직후 확인해 두는 것이 좋습니다.

01

연락 기록 보존

사고 뒤 상대방과 주고받은 메시지는 합의 협의나 과실 다툼에서 자료가 될 수 있습니다. 대화 내용을 그대로 보관하세요.

02

이전 벌점 확인

무사고 운전 기간이 길다면 그것도 양형에 유리한 사정이 될 수 있습니다.

03

보험 증권 확인

대인배상Ⅱ까지 가입돼 있는지, 운전자 범위에 사고 운전자가 들어가는지 증권으로 확인해 두세요.

04

현장에 있던 사람

동승자도 사고 경위를 진술할 수 있지만 이해관계가 있어 신빙성이 낮게 평가될 수 있습니다. 제3자 목격자가 있는지 먼저 찾아보세요.

05

면허 처분 통지

임시운전증명서의 유효 기간을 확인하세요. 기간이 끝나면 처분이 집행됩니다.

06

신호·차선 상황

사고 직전 신호 색, 진행 차선, 속도를 기억나는 대로 적어 두세요. 12개 항목 위반 여부를 가리는 출발점입니다.

01

현장에서 해야 할 법적 의무

도로교통법은 사고를 낸 운전자에게 즉시 정차해 사상자를 구호하고 피해자에게 인적사항을 알리도록 정합니다. 사람이 다쳤는데 이 조치 없이 떠나면 도주치상으로 무겁게 처벌될 수 있습니다.

02

사고 사실을 증명하는 서류

확인원은 보험금 청구, 회사의 산재 처리, 손해배상 소송에서 사고 사실을 보여주는 기본 자료로 쓰입니다. 조사가 끝난 뒤 교통사고보고서를 바탕으로 발급되므로 조사 중에는 받을 수 없습니다.

03

블랙박스·CCTV 영상의 증거 가치

블랙박스 영상은 사고 경위를 가장 직접적으로 보여주지만 화각이 좁고 화면이 흔들려 충돌 직전의 거리나 속도를 눈으로 판단하기 어렵습니다. 프레임 단위 분석이 필요한 이유입니다.

04

보험 과실비율과 사고 유형별 기준

보험사는 손해보험협회의 과실비율 인정기준에서 사고 유형에 맞는 도표를 찾아 기본 과실을 정하고, 속도 위반이나 방향지시등 미사용 같은 수정 요소를 더하거나 뺍니다.

05

중상해에 해당하는지의 판단

중상해 사고는 종합보험에 가입했더라도 보험만으로 공소를 막을 수 없습니다. 다만 피해자가 처벌을 원하지 않으면 공소를 제기할 수 없어 합의가 결과를 가릅니다.

01

합의금 성격을 적지 않는 것

합의금이 형사 처벌에 대한 위로금인지 손해배상의 일부인지 성격을 적어 두어야 이후 민사 소송에서 공제 문제가 깔끔하게 정리됩니다.

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조사에서 감정적으로 말하는 것

상대 운전자를 비난하는 말보다 사고 직전의 도로 상황과 내가 한 행동을 순서대로 설명하는 것이 과실 판단에 도움이 됩니다.

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연락처 없이 현장을 떠나는 것

상대방이 괜찮다고 해서 연락처를 남기지 않고 떠나면, 상대가 나중에 통증을 호소하며 신고할 때 도주 사고로 조사받을 위험이 생깁니다.