군포 교통사고

억울하게 가해 운전자로 지목된 사고

사고 뒤 상대방이 먼저 진단서를 제출하면 다른 쪽 운전자가 피의자로 입건되는 일이 생깁니다. 본인도 다쳤다면 치료를 받고 진단서를 제출해 쌍방 사고로 경위를 다시 정리해야 합니다.

교차로 사고 뒤 과실 다툼이 생긴 경우

양쪽 운전자가 모두 다쳤다면 서로가 서로에 대한 가해자이자 피해자가 되어 둘 다 피의자로 조사받을 수 있습니다. 한쪽만 신고했다고 해서 다른 쪽이 조사를 피할 수 있는 것은 아닙니다.

단지 내 서행 중 보행자와 부딪친 경우

주차장이나 아파트 단지 안에서 난 사고도 차를 운전하다 사람을 다치게 했다면 업무상과실치상이 되고 교통사고처리특례법도 적용됩니다. 도로가 아니라서 사건이 되지 않는다고 생각하면 안 됩니다.

신호 대기 중 뒤차에 받힌 뒤 통증이 늦게 나타난 경우

치료 기간이 4주를 넘길 것 같다면 진단서를 제출해야 보험 치료가 이어지므로, 담당 의사에게 진단서 발급을 미리 요청해 두세요.

회사 차량으로 업무 중 사고를 낸 경우

화물차나 버스처럼 운수업 차량은 운행기록장치 자료가 남습니다. 속도와 제동 기록이 사고 경위를 보여주는 자료가 되므로 회사에 보존을 요청하세요.

01

상대방 진단 내용

피해자가 입원했는지, 수술을 받았는지 알고 있다면 정리해 두세요. 합의와 처분 전망을 판단하는 기초가 됩니다.

02

처분 날짜 기록

면허 정지·취소 통지를 받았다면 처분을 받은 날짜를 적어 두세요. 이의신청은 그날부터 60일 안에 해야 합니다.

03

현장 사진과 위치

차량이 멈춘 위치, 파손 부위, 도로의 흔적과 신호등을 여러 방향에서 찍었는지 확인하세요.

04

위반 여부 점검

사고 직전 신호 색, 진행 차선, 속도를 기억나는 대로 적어 두세요. 12개 항목 위반 여부를 가리는 출발점입니다.

05

보험 가입 내용

종합보험 가입 여부와 운전자 한정 특약을 확인하세요. 보험 특례 적용 여부가 형사 처리의 첫 기준입니다.

06

이전 벌점 확인

예전에 면허 정지나 취소를 받은 적이 있다면 시기를 정리해 두세요.

01

정차·구호·인적사항 제공의 범위

도로교통법은 사고를 낸 운전자에게 즉시 정차해 사상자를 구호하고 피해자에게 인적사항을 알리도록 정합니다. 사람이 다쳤는데 이 조치 없이 떠나면 도주치상으로 무겁게 처벌될 수 있습니다.

02

보험·소송에 쓰는 사고 확인 서류

경찰에 신고된 사고는 교통사고사실확인원을 발급받아 사고 일시와 장소, 피해 정도와 처리 결과를 확인할 수 있습니다. 사고 당사자나 대리인이 경찰서에 신청하거나 경찰 민원 누리집에서 무료로 발급받을 수 있습니다.

03

치료 중 피해자가 사망하거나 후유장해가 남은 경우

사고 뒤 치료를 받던 피해자가 사망하면 사고와 사망 사이의 인과관계에 따라 치상 사건이 치사 사건으로 바뀝니다. 이 경우 보험과 합의로 끝나는 특례도 적용되지 않게 됩니다.

04

보험·합의 특례가 적용되는 사고

사람이 사망한 사고에는 이 특례가 적용되지 않습니다. 사망사고는 보험이 있고 유족과 합의했어도 수사와 처분이 이어지며, 합의는 처벌 수위를 정하는 사정으로 반영됩니다.

05

영상 증거의 쟁점

상대에게 유리한 장면이 담겼더라도 영상을 없애면 증거인멸로 의심받아 더 불리해집니다. 영상 전체를 두고 해석을 다투는 편이 낫습니다.

01

피해자 연락을 끊어 버리는 것

피해자가 직접 연락을 원하지 않으면 보험사나 대리인을 통해 의사를 전하는 방법이 있습니다. 연락 방식과 횟수를 피해자 뜻에 맞추는 것이 좋습니다.

02

가벼운 사고라며 신고와 보험 접수를 생략하는 것

보험 접수는 사고가 났다는 기록을 남기는 의미도 있습니다. 경미해 보여도 접수 번호를 받아 두면 뒤늦은 주장에 대응하기 쉽습니다.

03

사고 영상을 늦게 챙기는 것

상대 차량이나 주변 가게, 버스의 영상도 보관 기간이 짧습니다. 목격 차량 번호를 적어 두고 경찰이나 보험사를 통해 빨리 확보를 요청하세요.