일산 교통사고전문변호사

특례가 적용되지 않는 사고는 업무상과실치사상죄로 5년 이하 금고나 2천만원 이하 벌금에 처해질 수 있습니다. 피해 정도와 합의가 형을 정하는 핵심입니다.

보험으로 처리되지 않은 손해는 손해와 가해자를 안 날부터 3년, 사고일부터 10년 안에 청구해야 합니다.

인적 피해에 따른 벌점은 사망 1명당 90점, 중상 15점, 경상 5점입니다. 여기에 위반 행위 벌점이 더해져 정지·취소 여부가 정해집니다.

12개 항목에 해당하거나 중상해가 문제 되는 사고는 피해자의 치료 경과를 지켜봐야 해 조사 기간이 길어질 수 있습니다. 합의 진행 상황도 처리 속도에 영향을 줍니다.

피해자가 경찰의 불송치 결정에 이의신청하려면 통지를 받은 날부터 3개월 안에 해야 합니다. 통지 문자나 우편을 받은 날짜를 기록해 두세요.

피해자의 후유장해 여부가 정해지지 않았다면 손해배상 금액을 확정하기 어려워, 보상 합의는 치료가 어느 정도 끝난 뒤로 미뤄지는 경우가 많습니다.

형사사건에서 무혐의나 집행유예 같은 결과에 따라 추가 보수를 받기로 하는 성공보수 약정은 대법원 판례로 무효가 되어, 형사 절차는 착수금 중심으로 계약합니다.

형사합의금 특약은 12개 항목 사고나 중상해 사고처럼 형사 처벌이 문제 되는 경우 합의금을 보장하는 구조가 많고, 보험사가 피해자에게 직접 지급하는 방식도 있습니다.

블랙박스 원본 파일은 저장매체째 보관하고 사본을 따로 만들어 두세요. 편집하거나 일부만 잘라 제출하면 영상의 신빙성이 문제 될 수 있습니다.

사고로 일을 쉬었다면 재직증명서와 급여 내역, 휴업 기간을 보여주는 자료로 휴업손해를 입증합니다. 자영업자는 소득 신고 자료가 필요합니다.

내가 피해자이고 보험사 제시액이 부족하다고 느낀다면, 산정 근거를 받아 휴업손해와 후유장해 항목을 확인할 수 있습니다. 합의가 안 되면 손해배상 소송으로 다툴 수 있습니다.

보험사끼리 과실비율 합의가 안 된다면 분쟁 심의 절차를 거칠 수 있고, 그래도 다툼이 남으면 소송에서 법원 판단을 받을 수 있습니다.

사망사고 조사에서는 사고 분석 결과가 처분 방향을 크게 좌우할 수 있습니다. 분석 결과를 받으면 계산 근거를 확인해 다툴 부분이 있는지 볼 수 있습니다.

형사 사건은 국가가 운전자의 처벌 여부를 정하는 절차이고, 보험 처리는 피해자의 손해를 돈으로 메우는 절차입니다. 한쪽이 끝나도 다른 쪽은 계속될 수 있습니다.

난폭운전이나 보복운전은 사고가 없어도 형사 사건이 되고, 면허 처분도 따로 진행됩니다. 사고가 없었다는 사정만으로 가볍게 볼 일은 아닙니다.

음주측정방해는 교통사고처리특례법의 처벌 특례 제외 사유에도 추가됐습니다. 종합보험에 가입했더라도 형사처벌을 피할 수 없습니다.

2026년 7월 1일부터 새 교통범죄 양형기준이 시행됐습니다. 형량 범위는 이전과 같지만, 형사공탁은 피해자 의견 등을 고려해 신중히 판단하도록 했습니다.

표준약관 개정으로 2026년 10월 25일 이후 책임이 시작되는 보험계약부터 경상환자에게 향후치료비를 지급하지 않습니다. 합의 금액을 따질 때 이 점을 확인하세요.

인적 피해가 있는 사고는 경찰이 2주 정도 합의 기간을 두고 처리 방향을 정하는 경우가 많습니다. 일산동부경찰서 또는 일산서부경찰서에 출석하기 전 블랙박스와 사고 현장 사진을 정리해 두세요.

면허 처분은 형사 절차와 따로 진행됩니다. 생계형 감경을 다투려면 경기북부경찰청 이의신청이나 행정심판 중 어느 길로 갈지 먼저 정해야 합니다.

의정부지방공소청 고양지청의 처분 전에 형사합의서나 공탁 자료를 내야 결과에 반영됩니다. 처분이 나온 뒤에는 재판에서 다퉈야 합니다.

형사 재판 중에 피해 배상을 함께 구하는 배상명령 제도도 있습니다. 의정부지방법원 고양지원의 형사 재판이 끝나기 전에 신청해야 합니다.