영등포구 뺑소니변호사

가해자가 확인되지 않은 피해자는 정부보장사업으로 보상을 받을 수 있고, 가해자가 나중에 확인되면 보상 금액을 구상당하게 됩니다.

자진신고는 면허뿐 아니라 형사 절차에서도 자수로 인정받으면 도주 유형 양형기준의 특별감경 인자가 됩니다.

물적 피해 도주는 벌점 15점이 부과됩니다. 형사 처벌 수위는 피해 규모와 도로 위험을 남겼는지에 따라 달라집니다.

주변 CCTV와 차량 번호가 바로 확인되는 사건은 며칠 안에 운전자가 특정되지만, 영상이 부족하면 차량 부품과 도색 흔적으로 추적해 몇 주가 걸리기도 합니다.

물적 피해만 있는 사고 후 미조치 사건은 배상과 사과가 이루어졌다면 벌금으로 비교적 빨리 정리되는 편입니다.

사람을 다치게 하고 도주해 면허가 취소되면 4년, 음주 상태였다면 5년 동안 면허를 다시 받을 수 없습니다.

도주 사고도 음주·무면허와 같은 사고부담금 대상이어서 대인배상Ⅰ 지급 보험금 전액, 대인배상Ⅱ 1억원, 대물배상 2천만원 이하 전액과 초과분 5천만원까지 운전자가 부담합니다.

가해자를 찾지 못했거나 가해 차량이 무보험이면 정부 보장사업으로 책임보험 한도 안의 인적 피해를 보상받고, 본인 보험의 무보험차상해 담보도 확인합니다.

사고 뒤 떠난 경위와 이후 연락·신고 시각을 보여주는 통화 기록과 메모는 자진신고와 자수 인정에 필요합니다.

일을 쉬었다면 소득 자료와 휴업 증빙, 후유장해가 남았다면 장해 진단서를 준비해 손해를 빠짐없이 청구하세요.

골목에서 보행자를 스친 사실을 모른 채 지나갔다면 사고 인식 여부가 쟁점이 됩니다. 이때 충격 정도와 차량 흔적, 주행 속도가 담긴 영상으로 인식하기 어려웠다는 점을 보일 수 있습니다.

연락처를 주고 떠난 뒤 피해자가 병원에 갔다면 곧바로 연락해 보험 처리를 돕는 것이 사건 평가에 도움이 될 수 있습니다.

당황해 현장을 떠났다가 곧 돌아와 경찰에 신고했다면, 자진신고 시점에 따라 면허 취소 대신 벌점 처분을 받을 수 있습니다. 형사 절차에서도 자수로 감경될 수 있습니다.

사람이 다쳤는데 구호 없이 떠나면 특가법 도주치상으로 1년 이상의 징역이나 500만원 이상 3천만원 이하의 벌금이 적용되는 가장 무거운 유형입니다.

일반 교통사고로 처리되면 보험 가입과 12개 예외 항목 해당 여부에 따라 결과가 정해지고, 도주치상의 무거운 법정형은 적용되지 않습니다.

새 양형기준은 도주 사건에서도 공탁을 신중히 평가하므로, 자수와 피해자와의 직접 합의가 감경의 중심이 됩니다.

음주측정방해는 교통사고처리특례법의 처벌 특례 제외 사유에도 추가됐습니다. 종합보험에 가입했더라도 형사처벌을 피할 수 없습니다.

2026년 9월 10일부터 경상환자(12~14급)가 4주를 넘겨 치료받으려면 4주 안에 진단서를 내야 하고, 8주를 넘기려면 7주 안에 자료를 내 자동차손해배상진흥원의 검토를 받아야 합니다.

영등포경찰서 조사가 끝나면 교통사고사실확인원을 발급받을 수 있습니다. 보험 처리와 손해배상 청구에 쓰이는 서류입니다.

면허 처분은 형사 절차와 따로 진행됩니다. 생계형 감경을 다투려면 서울경찰청 이의신청이나 행정심판 중 어느 길로 갈지 먼저 정해야 합니다.

종합보험에 가입했고 12대 중과실이 아닌 사고라면 처벌을 받지 않는 경우가 많지만, 중상해가 있거나 12대 중과실 사고라면 서울남부지방공소청 단계에서 합의 여부가 중요합니다.

형사 재판 중에 피해 배상을 함께 구하는 배상명령 제도도 있습니다. 서울남부지방법원의 형사 재판이 끝나기 전에 신청해야 합니다.