양천구 음주운전도주변호사

양형기준에서 음주 수치는 위험운전·도주 유형의 양형인자가 아닙니다. 형을 정할 때는 피해 정도와 합의, 사고 뒤 태도가 더 크게 다뤄집니다.

위험운전치상이 인정되면 음주운전죄는 따로 성립하고 교통사고처리특례법 위반은 흡수됩니다. 적용 죄명 조합에 따라 형의 범위가 달라집니다.

양형기준상 치상후도주는 기본 10월~2년 6월, 치사후도주는 기본 3~6년입니다. 음주와 도주가 겹치면 실형 가능성이 크게 올라갑니다.

구속된 사건은 수사와 기소 기간이 법으로 제한되어 오히려 빠르게 진행되므로, 합의와 양형 자료를 짧은 시간에 준비해야 합니다.

피해자의 손해배상 청구권은 손해와 가해자를 안 날부터 3년 동안 행사할 수 있어, 형사 절차가 끝난 뒤에도 민사 문제가 남을 수 있습니다.

음주 뒤 도주한 사건은 주변 CCTV와 차량 파손 흔적으로 운전자를 특정하는 데 시간이 걸리지만, 특정되면 곧바로 출석 요구와 체포 가능성이 뒤따릅니다.

형사합의금은 보험과 별개로 마련해야 하는 경우가 많고, 운전자보험의 합의금 특약은 음주 사고를 보장에서 제외하는 상품이 많습니다.

위험운전이나 도주 여부를 다투려면 영상 분석과 감정, 증인신문 준비가 필요해 비용 요인이 늘어납니다.

음주 측정 결과지나 채혈 확인서, 사고 현장 사진과 블랙박스 원본은 수치와 위험운전 여부를 판단하는 기본 자료입니다.

가해자의 음주 사실이 담긴 교통사고사실확인원이나 수사 결과 통지서는 위자료 산정과 형사 절차 의견 진술에 쓰입니다.

가벼운 추돌이라도 사고 전 주행이 정상이었는지가 쟁점이 될 수 있습니다. 블랙박스로 차선 유지와 감속 모습을 확인해 위험운전 적용을 다퉈 볼 수 있습니다.

사고 뒤 동승자가 운전했다고 거짓 진술하면 동승자는 범인도피, 실제 운전자는 그 교사로 처벌될 수 있습니다. 대법원은 2026년 6월 전원합의체 판결에서 이 법리를 유지했습니다.

사고 뒤 명함만 주고 구호 없이 떠났다면 도주치상이 문제 될 수 있습니다. 이때 피해자의 당시 상태와 구호가 필요했는지를 확인해 다툴 수 있습니다.

형사 책임은 국가가 음주 운전자의 처벌을 정하는 문제이고, 보험 책임은 피해자 손해를 누가 먼저 메우고 누가 최종 부담하는지의 문제입니다.

물건만 부서진 음주 사고 뒤 인적사항을 알리지 않고 떠났다면 사고 후 미조치로 처벌되고, 음주운전죄도 함께 적용됩니다.

피해자라면 불송치 통지서를 받은 날짜를 기록해 두세요. 이의신청을 위한 수사 기록 열람·등사 제도도 새로 생겼습니다.

표준약관 개정으로 2026년 10월 25일 이후 책임이 시작되는 보험계약부터 경상환자에게 향후치료비를 지급하지 않습니다. 합의 금액을 따질 때 이 점을 확인하세요.

새 양형기준에서도 위험운전치상의 기본 형량 범위는 10월~2년 6월로 유지됐습니다. 합의가 어려울 때 공탁만으로 유리해진다고 단정하기 어려워졌습니다.

인적 피해가 있는 사고는 경찰이 2주 정도 합의 기간을 두고 처리 방향을 정하는 경우가 많습니다. 양천경찰서에 출석하기 전 블랙박스와 사고 현장 사진을 정리해 두세요.

면허 취소를 다투는 행정소송은 행정심판을 먼저 거쳐야 합니다. 서울경찰청 이의신청이 기각되면 그 통보를 받은 날부터 90일 안에 행정심판을 청구할 수 있습니다.

서울남부지방공소청의 처분 전에 형사합의서나 공탁 자료를 내야 결과에 반영됩니다. 처분이 나온 뒤에는 재판에서 다퉈야 합니다.

기소된 형사 사건과 손해배상 민사 사건의 1심은 모두 서울남부지방법원에서 진행됩니다.