군포 교통사고합의금소송

책임보험(대인Ⅰ)은 사망 1억5천만원, 부상 1급 3천만원~14급 50만원, 후유장애 1억5천만원~1천만원 한도로 보상합니다. 이를 넘는 손해는 종합보험(대인Ⅱ)이나 가해자에게 청구합니다.

후유장해가 남으면 노동능력 상실률에 따라 일실수입이 크게 늘어납니다. 치료가 끝난 뒤 장해 진단을 받아야 이 항목을 청구할 수 있습니다.

책임보험 범위의 진료비는 과실과 기왕증을 뺀 손해가 진료비보다 적어도 진료비 해당액을 받을 수 있다는 판례가 있습니다.

보험사에 대한 직접청구권도 대법원 판례상 상법의 보험금 청구 시효가 아니라 민법의 3년 시효가 적용됩니다.

청구액이 3천만원 이하인 소액사건은 이행권고결정이나 짧은 기일로 몇 달 안에 끝나는 경우가 많습니다.

표준약관은 서류를 받고 지급할 금액을 정하면 7일 안에 지급하도록 하고, 정당한 사유 없이 늦어지면 지연 이자를 더하게 합니다.

변호사 보수 가운데 법원이 정한 기준 범위의 금액은 승소하면 소송비용으로 상대방에게 청구할 수 있습니다.

피해자 과실비율만큼 손해배상액이 줄고, 기왕증이 손해에 기여한 정도만큼 추가로 감액됩니다.

휴업손해와 일실수입은 근로소득 원천징수영수증이나 급여 명세서, 사업자라면 종합소득세 신고 자료로 소득을 증명합니다.

보험사가 가진 사고 조사 기록이나 의료 자문 자료는 법원에 문서제출명령을 신청해 확보할 수 있습니다.

채무부존재확인 소송에 대응하지 않으면 보험사 주장대로 판결이 날 수 있습니다. 치료 기록과 손해 자료를 정리해 답변하는 것이 우선입니다.

2026년 9월 10일 이후 사고의 경상환자가 8주를 넘겨 치료가 필요하다면 7주 안에 자료를 내 자동차손해배상진흥원의 검토를 받아야 합니다.

뺑소니로 가해 차량을 찾지 못했다면 자동차손해배상진흥원에 보장사업 보상을 청구할 수 있습니다. 가해자가 나중에 확인되면 진흥원이 구상합니다.

법원은 약관 기준에 구속되지 않아 위자료를 사정에 따라 정하고, 도시일용근로자 가동일수는 판례상 월 20일을 넘기기 어렵다고 보는 등 항목마다 다르게 계산합니다.

운전자와 차량 소유자가 다르거나 회사 차량이라면 운행자인 소유자나 회사도 배상 책임을 지므로 피고에 포함할지 검토하세요.

2026년 10월 2일부터 검찰청이 폐지되고 기소는 공소청이 맡습니다. 교통사고합의금소송 사건도 경찰이 송치하면 지방공소청이 기소 여부를 판단합니다.

음주측정방해는 교통사고처리특례법의 처벌 특례 제외 사유에도 추가됐습니다. 종합보험에 가입했더라도 형사처벌을 피할 수 없습니다.

피해자라면 불송치 통지서를 받은 날짜를 기록해 두세요. 이의신청을 위한 수사 기록 열람·등사 제도도 새로 생겼습니다.

인적 피해가 있는 사고는 경찰이 2주 정도 합의 기간을 두고 처리 방향을 정하는 경우가 많습니다. 군포경찰서에 출석하기 전 블랙박스와 사고 현장 사진을 정리해 두세요.

면허 취소를 다투는 행정소송은 행정심판을 먼저 거쳐야 합니다. 경기남부경찰청 이의신청이 기각되면 그 통보를 받은 날부터 90일 안에 행정심판을 청구할 수 있습니다.

종합보험에 가입했고 12대 중과실이 아닌 사고라면 처벌을 받지 않는 경우가 많지만, 중상해가 있거나 12대 중과실 사고라면 수원지방공소청 안양지청 단계에서 합의 여부가 중요합니다.

기소된 형사 사건과 손해배상 민사 사건의 1심은 모두 수원지방법원 안양지원에서 진행됩니다.