강남 교통사고로펌

사건 담당자를 알 수 없는 경우

상담에서는 경험 많은 변호사를 만났는데 선임 뒤 연락은 다른 변호사나 직원에게서만 온다면, 계약서에 담당 변호사가 누구로 적혀 있는지부터 확인하세요.

이륜차가 끼어들다 난 사고

업무 중이던 배달 기사가 다쳤다면 산재보험과 자동차보험이 함께 얽힐 수 있어, 보상 순서와 구상 관계를 정리한 뒤 합의하는 것이 안전합니다.

교차로 사고 뒤 과실 다툼이 생긴 경우

양쪽 운전자가 모두 다쳤다면 서로가 서로에 대한 가해자이자 피해자가 되어 둘 다 피의자로 조사받을 수 있습니다. 한쪽만 신고했다고 해서 다른 쪽이 조사를 피할 수 있는 것은 아닙니다.

종합보험이 있는데 조사를 받게 된 경우

보험사가 대인 접수를 해 치료비를 지급하는 것과 형사상 처벌불원 의사는 다른 문제입니다. 12개 항목 사고는 합의해도 공소를 막지 못하지만, 피해자의 처벌불원서는 처분과 형을 정할 때 중요한 사정이 되므로 따로 받아 두는 것이 좋습니다.

출장 중 법인 차량 사고

손해배상에서는 차량을 운행하게 한 회사도 운행자로서 책임을 집니다. 피해자는 운전자와 회사 모두에게 배상을 청구할 수 있어 회사와 운전자의 책임 분담을 미리 정리해야 합니다.

01

경찰 연락 내용

담당 교통조사관의 이름과 연락처, 조사 일시를 확인하세요. 일정은 협의해 조정할 수 있습니다.

02

사고 영상 백업

내 차 영상뿐 아니라 뒤차·주변 차량 영상을 구할 수 있는지도 확인해 두세요. 영상은 사고 경위를 다툴 때 가장 강한 자료입니다.

03

벌점 통지 확인

임시운전증명서의 유효 기간을 확인하세요. 기간이 끝나면 처분이 집행됩니다.

04

과거 교통 전력

예전에 면허 정지나 취소를 받은 적이 있다면 시기를 정리해 두세요.

05

피해자 부상 정도

피해자가 입원했는지, 수술을 받았는지 알고 있다면 정리해 두세요. 합의와 처분 전망을 판단하는 기초가 됩니다.

06

치료 기록 관리

내가 다쳤다면 사고 직후부터 진료를 받고 진단서와 영수증을 모아 두세요. 늦은 치료는 사고와의 관련성을 다투는 빌미가 됩니다.

01

누가 사건의 변호인인가

수사기관이나 법원에 내는 선임서에는 사건을 맡는 변호사의 이름이 올라가고, 이 변호사가 기록 열람과 의견 제출의 공식 창구가 됩니다.

02

형사 사건과 보상 사건을 나눠 계약할 때

형사 합의와 민사 보상은 금액과 문구가 서로 영향을 주기 때문에, 나눠 계약하더라도 같은 담당자가 흐름을 알고 있는 편이 합의서 설계에 유리합니다.

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특례로 끝나는 사고와 아닌 사고

12개 항목에 해당하는 사고와 도주, 음주측정 불응·방해 사고는 특례의 예외입니다. 이런 사고는 보험에 가입했거나 피해자가 처벌을 원하지 않아도 공소를 제기할 수 있고, 처벌불원은 처분과 형을 정할 때 반영되는 사정이 됩니다.

04

보험이 있어도 특례를 받지 못하는 경우

이런 사고는 피해자와의 합의가 사건을 정리하는 핵심이 되므로, 치료비와 수리비를 누가 어떻게 부담할지부터 정리해야 합니다.

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서로가 가해자이자 피해자인 사고

한쪽에만 12개 항목 위반이 있다면 그쪽 운전자만 보험이나 합의로 공소를 막지 못합니다. 위반 여부가 쌍방 사건의 결과를 크게 가릅니다.

01

확실하지 않은 속도를 단정하는 것

첫 조사에서 한 진술이 이후 기록 전체의 기준이 됩니다. 조사 전에 사고 경위를 시간 순서대로 적어 정리해 가세요.

02

가벼운 사고라며 신고와 보험 접수를 생략하는 것

물건만 부서진 사고라도 상대가 없는 주차 차량이라면 연락처를 남기는 등 인적사항을 알리는 조치를 해야 합니다. 그냥 떠나면 따로 처벌받을 수 있습니다.

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현장에서 과실을 인정하는 각서를 쓰는 것

사고 직후에는 부상 정도도 과실도 분명하지 않습니다. 이때 쓴 각서나 약속한 금액은 나중에 치료가 길어지거나 과실이 달리 판단될 때 스스로를 묶는 자료가 됩니다.