파주 교통사고전문변호사

보험 처리를 마쳤는데 형사 입건 연락이 온 경우

보험사 담당자는 보상 처리를 대리할 뿐 형사 사건을 대리하지 않습니다. 출석 요구를 받았다면 형사 절차에 맞는 준비를 따로 해야 합니다.

야간 역광으로 영상 판독이 어려운 사고

여러 자료를 모아도 판단이 어렵다면 공인 기관 분석이나 사설 감정을 의뢰해 전문가 의견으로 경위를 뒷받침합니다.

양쪽 모두 먼저 진입했다고 주장하는 사고

보험사 사이의 과실비율 협의가 먼저 끝나더라도 경찰의 형사 판단은 따로 이루어집니다. 보험사 합의 결과를 그대로 경찰에 주장하기보다 영상과 도로 구조로 경위를 다시 설명하는 편이 낫습니다.

피해를 입었는데 가해자로 몰린 경우

사고 뒤 상대방이 먼저 진단서를 제출하면 다른 쪽 운전자가 피의자로 입건되는 일이 생깁니다. 본인도 다쳤다면 치료를 받고 진단서를 제출해 쌍방 사고로 경위를 다시 정리해야 합니다.

보행자가 다쳐 경찰 연락을 받은 운전자

보행자가 갑자기 뛰어들었다고 느꼈더라도 운전자가 전방을 살피고 속도를 줄였다면 피할 수 있었는지가 따져집니다. 사고 직전 몇 초의 영상과 차량 속도가 핵심 자료가 됩니다.

01

경찰 연락 내용

파주 경찰서에서 연락을 받았다면 담당 부서와 사건 번호를 메모해 두세요. 이후 진행 상황을 확인할 때 필요합니다.

02

예전 사고·처분 이력

최근 몇 년 안에 받은 교통 벌점이나 형사 처분이 있다면 알려 주세요. 누산 벌점과 양형에 영향을 줍니다.

03

영상 원본 확보

내 차 영상뿐 아니라 뒤차·주변 차량 영상을 구할 수 있는지도 확인해 두세요. 영상은 사고 경위를 다툴 때 가장 강한 자료입니다.

04

보험 가입 내용

종합보험 가입 여부와 운전자 한정 특약을 확인하세요. 보험 특례 적용 여부가 형사 처리의 첫 기준입니다.

05

연락 기록 보존

상대방이 과도한 금액을 요구하는 연락을 했다면 날짜와 내용을 기록해 두세요.

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면허 처분 통지

생계를 위해 운전이 꼭 필요하다면 그 사정을 보여 줄 자료(재직증명서 등)를 미리 준비해 두세요.

01

프레임 분석과 기준 거리

분석 결과를 반박하려면 같은 영상을 다른 기준 거리로 다시 계산하거나, 차량 파손 정도와 제동 흔적으로 속도를 교차 확인하는 방법을 씁니다.

02

신체감정 결과를 읽는 방법

장해가 평생 남는 영구장해인지 몇 년 뒤 회복되는 한시장해인지에 따라 손해액이 크게 달라져, 감정서의 판단 근거를 꼼꼼히 읽어야 합니다.

03

서로가 가해자이자 피해자인 사고

한쪽에만 12개 항목 위반이 있다면 그쪽 운전자만 보험이나 합의로 공소를 막지 못합니다. 위반 여부가 쌍방 사건의 결과를 크게 가릅니다.

04

보험이 있어도 특례를 받지 못하는 경우

가족 한정이나 연령 한정 특약을 둔 차량을 조건 밖의 사람이 운전하다 사고를 내면 보상이 거절될 수 있고, 그 결과 보험 가입을 이유로 한 특례도 적용되지 않을 수 있습니다.

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예측할 수 없었던 사고

고속으로 달리는 간선도로에서 보행자가 갑자기 뛰어든 경우처럼 예견하기 어려운 사고라면 운전자의 과실이 부정될 수 있습니다. 다만 상대의 위반을 미리 알 수 있었던 사정이 있으면 원칙이 적용되지 않습니다.

01

괜찮다는 말만 듣고 헤어지는 것

보행자나 이륜차 운전자가 넘어졌다면 겉으로 멀쩡해 보여도 병원에 가도록 권하고 경찰에 알리는 것이 안전합니다. 구호 조치 여부가 나중에 쟁점이 될 수 있습니다.

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영상이 덮어써지게 방치하는 것

상대 차량이나 주변 가게, 버스의 영상도 보관 기간이 짧습니다. 목격 차량 번호를 적어 두고 경찰이나 보험사를 통해 빨리 확보를 요청하세요.

03

사고 자리에서 현금으로 합의하는 것

사고 직후에는 부상 정도도 과실도 분명하지 않습니다. 이때 쓴 각서나 약속한 금액은 나중에 치료가 길어지거나 과실이 달리 판단될 때 스스로를 묶는 자료가 됩니다.