성동구 교통사고합의금소송

책임보험(대인Ⅰ)은 사망 1억5천만원, 부상 1급 3천만원~14급 50만원, 후유장애 1억5천만원~1천만원 한도로 보상합니다. 이를 넘는 손해는 종합보험(대인Ⅱ)이나 가해자에게 청구합니다.

피해자에게 과실이 있으면 그 비율만큼 배상액이 줄고, 사고 전부터 있던 질환이 부상에 영향을 줬다면 기왕증 기여도만큼 감액됩니다.

간병이 필요했거나 앞으로도 필요하다면 개호비를, 치료가 더 남았다면 향후치료비를 따로 청구합니다. 두 항목 모두 의학적 근거가 있어야 인정됩니다.

가해자나 가해 차량 보험사에 대한 손해배상 청구권은 손해와 가해자를 안 날부터 3년, 사고일부터 10년이 지나면 소멸합니다.

과실비율을 다투며 사고 분석 감정까지 하면 기간이 더 늘어나고, 상대방이 항소하면 항소심 기간이 추가됩니다.

보험사가 이 기한을 지키지 않는다면 청구 날짜와 통지 내용을 기록해 분쟁조정이나 소송에서 지연 이자를 함께 청구하세요.

신체감정이나 사고 분석 감정 비용은 신청한 쪽이 먼저 예납하고, 판결에서 소송비용 부담이 정해지면 패소한 쪽이 최종 부담하는 것이 원칙입니다.

보험사가 이미 지급한 치료비 가운데 피해자 과실비율에 해당하는 부분은 최종 배상액에서 공제됩니다.

휴업손해와 일실수입은 근로소득 원천징수영수증이나 급여 명세서, 사업자라면 종합소득세 신고 자료로 소득을 증명합니다.

형사 사건 기록에 있는 사고 분석서와 진술은 문서송부촉탁으로 받아 과실비율 다툼에 활용합니다.

보험사가 소득이 없다는 이유로 휴업손해를 적게 잡았다면 도시일용 기준으로 다시 계산해 차이를 제시할 수 있습니다.

채무부존재확인 소송에 대응하지 않으면 보험사 주장대로 판결이 날 수 있습니다. 치료 기록과 손해 자료를 정리해 답변하는 것이 우선입니다.

보험사가 피해자 과실 30%를 주장한다면 블랙박스와 현장 사진으로 사고 경위를 다시 확인할 수 있습니다. 인정기준 도표는 참고 자료일 뿐, 소송에서는 법원이 과실을 다시 판단합니다.

그래서 소송이 모든 항목에서 유리한 것은 아니며, 위자료가 크게 인정될 사건인지와 가동일수 차이가 얼마나 영향을 주는지를 함께 따져야 합니다.

가해 차량 보험사를 피고로 하면 판결을 받은 뒤 회수 걱정이 거의 없고, 보험금액 한도 안에서 직접 배상을 받습니다.

새 양형기준에서도 위험운전치상의 기본 형량 범위는 10월~2년 6월로 유지됐습니다. 합의가 어려울 때 공탁만으로 유리해진다고 단정하기 어려워졌습니다.

2026년 8월 개정된 표준약관 지급기준으로 계산한 합의안이라도 위자료·가동일수 같은 항목은 법원 판단이 다를 수 있습니다. 항목별로 다시 계산해 보세요.

경찰이 불송치로 끝낸 사건에 대한 이의신청은 통지를 받은 날부터 3개월 안에 해야 합니다. 2026년 10월 2일 이후 통지된 사건부터 적용됩니다.

인적 피해가 있는 사고는 경찰이 2주 정도 합의 기간을 두고 처리 방향을 정하는 경우가 많습니다. 성동경찰서에 출석하기 전 블랙박스와 사고 현장 사진을 정리해 두세요.

면허 처분은 형사 절차와 따로 진행됩니다. 생계형 감경을 다투려면 서울경찰청 이의신청이나 행정심판 중 어느 길로 갈지 먼저 정해야 합니다.

종합보험에 가입했고 12대 중과실이 아닌 사고라면 처벌을 받지 않는 경우가 많지만, 중상해가 있거나 12대 중과실 사고라면 서울동부지방공소청 단계에서 합의 여부가 중요합니다.

형사 재판 중에 피해 배상을 함께 구하는 배상명령 제도도 있습니다. 서울동부지방법원의 형사 재판이 끝나기 전에 신청해야 합니다.