동탄 12대중과실변호사

무단횡단 보행자를 치었는데 신호위반까지 겹친 경우

다만 운전자에게도 신호위반이나 과속이 있었다면 그 위반이 사고의 직접 원인이었는지를 따로 따지고, 제한속도를 지켰어도 피할 수 없었다면 인과관계가 부정될 수 있습니다.

빨간불 우회전 중 보행자 사고

2023년 1월부터 차량 신호가 적색일 때 우회전하려면 정지선이나 횡단보도 직전에서 먼저 멈춰야 하고, 우회전 신호등이 적색이면 우회전할 수 없습니다.

특별가중 인자가 문제 된 사고

위반 다툼과 함께 합의와 피해 회복 자료를 준비해 두어야 두 위반이 모두 인정되더라도 감경 인자로 형을 낮출 수 있습니다.

면허 정지 기간인 줄 모르고 운전하다 사고를 낸 경우

처분 통지가 옛 주소로 발송되어 받지 못했다면 통지 수령 기록과 이사 시점을 확인해 인식이 없었다는 점을 입증할 자료로 준비하세요.

어린이보호구역 안에서 초등학생이 다친 사고

제한속도를 지키고 전방을 주시했는데도 피할 수 없을 만큼 갑자기 뛰어든 사고였다면 안전운전 의무 위반을 다툴 수 있어, 주행 속도와 아이가 처음 보인 시점이 핵심 쟁점입니다.

01

제한속도와 실제 속도

속도가 쟁점이면 영상 프레임 분석이나 도로교통공단 분석이 필요할 수 있습니다. 원본 영상을 보관하세요.

02

진단과 치료 경과

피해자 진단 주수와 입원 여부를 확인하세요. 합의 금액과 처분 전망을 가늠하는 기준입니다.

03

벌점 이력

예전에 면허 정지를 받은 적이 있다면 시기와 사유를 적어 두세요.

04

선을 넘은 이유

도로 구조상 중앙선이 흐리거나 공사 중이었다면 그 상태를 촬영해 두는 것이 좋습니다.

05

보호구역 표지

보호구역 제한속도가 시간대별로 다르게 운영되는 곳인지도 확인해 보세요.

06

신호 주기 확인

비보호 좌회전 구간이었다면 표지와 신호 구조를 촬영해 두세요. 위반 여부 판단에 직접 쓰입니다.

01

공소청이 선처하는 경우

무면허나 음주, 어린이보호구역 사고처럼 위반이 무거운 유형은 기소유예를 기대하기 어렵습니다.

02

처분 전 의견서의 내용

의견서에는 사고 경위와 위반의 정도, 피해 회복 노력, 운전자의 사정과 재발 방지 계획을 양형기준의 감경 인자에 맞춰 정리합니다.

03

무면허 여부를 다투는 방법

벌점 누산 정지나 취소 처분도 통지가 제대로 전달되지 않았다면 인식이 없었다고 다툴 여지가 있어, 통지 발송 주소와 수령 여부를 확인해야 합니다.

04

중앙선을 넘을 수밖에 없었던 경우

앞차가 갑자기 멈추거나 낙하물이 떨어져 피할 겨를이 없었다는 주장을 하려면 그 순간이 담긴 영상과 도로 상황 자료가 필요합니다.

05

안전운전 의무 위반 판단

안전운전 의무 위반은 제한속도 시속 30km 이내 준수와 어린이 안전에 유의할 의무를 기준으로 판단되며, 규정 속도를 지켰더라도 전방 주시를 게을리했다면 위반으로 볼 수 있습니다.

01

횡단보도 일시정지를 생략하는 것

우회전 뒤 만나는 두 번째 횡단보도에서도 같은 의무가 적용되어 사고 지점이 어느 횡단보도인지에 따라 쟁점이 달라집니다.

02

면허 상태를 모르고 운전하는 것

이사하거나 오래 운전하지 않았다면 운전 전에 운전면허 상태를 조회하는 습관을 들이는 것이 가장 확실한 예방입니다.

03

예외 사정을 확인하지 않는 것

위반을 섣불리 인정하기 전에 영상과 도로 상황으로 인과관계와 예외 사정을 먼저 검토받는 것이 좋습니다.