의왕 음주사고변호사

구호가 필요 없다고 판단해 떠난 사고

2주 진단의 가벼운 부상이라도 사고 직후 구호 필요성이 없었다고 단정하기 어렵다면 도주가 인정될 수 있어, 당시 피해자의 말과 행동을 입증할 자료가 중요합니다.

음주 상태로 보행자를 치어 숨지게 한 경우

유족에 대한 사과와 합의는 공소를 막지는 못하지만 형을 정할 때 가장 중요한 감경 사정으로 평가되고, 합의가 어렵다면 형사공탁을 검토합니다.

사고 후 음주를 주장하는 사건

측정방해는 교통사고처리특례법의 예외 사유에도 들어가 보험이나 합의로 사건을 정리할 수 없게 되고, 도주가 있었다면 도주치상도 함께 문제 됩니다.

음주 상태로 주차된 차를 들이받아 물적 피해만 난 경우

물피 사고라도 음주 사고로 셈해져 면허 결격기간이 2년이 되고, 대물배상 사고부담금도 발생합니다.

음주 사고로 운전자 본인도 크게 다친 경우

피해자 보상은 보험으로 이루어지되 사고부담금은 운전자가 부담해야 하므로, 본인의 치료와 함께 부담금 규모를 확인해 두세요.

01

동승자의 역할

차량 소유자가 운전자와 다르다면 소유 관계를 확인해 두세요. 몰수와 보험 처리에서 차이가 생길 수 있습니다.

02

사고 직후 행동

사고 뒤 차를 세우고 구호했는지, 신고했는지, 연락처를 남겼는지를 시간순으로 적어 두세요. 도주치상 판단의 핵심 사실입니다.

03

형사합의금 보장 여부

가입한 보험 목록과 증권 번호를 정리해 두면 보장 여부를 빠르게 확인할 수 있습니다.

04

사고 직후 태도 기록

측정 당시 몸 상태나 부상이 있었다면 진료 기록을 받아 두세요. 비틀거림이 음주가 아니라 사고 충격 때문이었다는 설명에 쓰일 수 있습니다.

05

반성의 구체적 근거

차량을 처분하거나 가족이 열쇠를 관리하기로 했다면 그 내용을 기록으로 남겨 두세요.

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다친 사람의 상태

피해자가 여러 명이라면 사람마다 부상 정도와 치료 병원을 따로 정리하세요. 합의도 한 사람씩 진행해야 합니다.

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중상해와 양형 가중

교통범죄 양형기준은 중상해를 특별가중 인자로 두어, 음주 사고로 피해자가 생명에 위험이 생기거나 불구·불치에 이르면 형량 범위가 올라갑니다.

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음주 사망사고의 양형 요소

피해자에게 상당한 과실이 있었다면 양형기준의 특별감경 인자로 고려되므로, 사고 영상과 도로 상황을 분석해 과실을 입증하는 준비가 필요합니다.

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2026년 전원합의체 판결

그 사건에서는 혈중알코올농도 0.097% 사고 뒤 동승 친구가 운전자로 나서 측정까지 받았고, 실제 운전자에게 징역형의 집행유예가 확정되었습니다.

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음주 사고 양형기준의 형량 범위

2026년 7월 시행 교통범죄 양형기준에서 위험운전치상의 기본 형량 범위는 10개월에서 2년 6개월, 위험운전치사는 2년에서 5년입니다.

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사고 뒤 늦게 측정한 수치의 추정

다만 2025년 6월부터는 측정을 곤란하게 할 목적의 추가 음주 자체를 측정방해로 처벌하므로, 이제는 추가 음주가 무죄의 근거가 아니라 새로운 처벌 사유가 될 수 있습니다.

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위험운전 판단 자료를 놓치는 것

영상이 불리한 장면을 담고 있더라도 없애면 증거인멸로 비칠 수 있어, 영상은 보존하고 해석을 다투는 편이 낫습니다.

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음주가 드러날까 봐 현장을 떠나는 것

음주 사실을 숨기려고 떠나면 음주운전과 사고에 대한 책임에 도주치상까지 더해져, 피해자가 다친 경우 1년 이상의 징역형이 가능한 무거운 사건이 됩니다.

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처벌 결과를 보고 합의하려는 것

합의가 끝내 어렵다면 형사공탁을 검토해 피해 회복 의사를 보여주는 것이 선고 전에 할 수 있는 대응입니다.