영등포구 무면허운전변호사

무면허로 적발되면 1년 동안 면허를 다시 받을 수 없고, 무면허를 3회 이상 반복하면 결격 기간이 2년으로 늘어납니다.

2026년 7월 시행 양형기준에서 교통사고 치상의 기본 형량 범위는 4월~1년(벌금 500만~1,200만원)입니다. 합의와 피해 정도가 이 안에서 위치를 정합니다.

벌점이 기준에 걸릴 듯 말 듯하다면 벌점 감경 교육 같은 제도가 적용되는지 함께 확인해 볼 수 있습니다.

인피사고는 조사 단계에서 당사자에게 합의할 기간으로 2주가 주어지는 기준이 있어, 사고 직후부터 합의 준비를 서두르는 것이 좋습니다.

사고 결과 벌점과 위반 벌점이 합쳐져 40점 이상이면 정지, 1년 누산 121점 이상이면 취소 처분이 진행됩니다.

무면허 사고라도 보험의 대인·대물 보상은 이루어지고, 가해 운전자는 뒤에 사고부담금을 보험사에 냅니다.

12개 항목 사고는 보험으로 피해자 보상이 되더라도 형사합의금과 벌금을 따로 준비해야 하는 경우가 많고, 운전자보험 특약이 있으면 부담을 줄일 수 있습니다.

보호구역 주정차 위반 과태료는 승용차 12만원이고 같은 곳에 2시간 이상 세워 두면 13만원으로 늘어납니다.

블랙박스 원본과 교차로 CCTV, 신호 주기 자료는 신호위반과 황색 신호 진입 여부를 판단하는 핵심 자료입니다.

종합보험 가입 증명과 운전 경력, 무사고 기록, 반성문은 일반감경 인자를 보여주는 자료입니다.

어린이보호구역에서 어린이가 갑자기 뛰어나와 부딪혔다면, 제한속도를 지켰는지와 전방 주시 의무를 다했는지가 특가법 적용을 가를 수 있습니다. 영상과 속도 분석으로 이를 다퉈 볼 수 있습니다.

황색신호가 켜진 순간 교차로에 들어가 사고가 났다면, 정지선 앞에서 안전하게 멈출 수 있었는지가 쟁점이 됩니다. 속도와 거리 분석으로 멈출 수 없었다는 점을 보이면 신호위반을 다퉈 볼 수 있습니다.

보행자가 횡단보도 밖에서 건넜다면 12개 항목의 횡단보도 사고로 보기 어려울 수 있어, 사고 지점의 위치 사진이 중요할 수 있습니다.

12개 항목이 없는 치상 사고는 종합보험 가입이나 피해자의 처벌불원만으로 공소를 제기할 수 없어 대부분 불송치로 끝납니다.

사고 지점이 보호구역 경계 안인지, 피해자가 13세 미만인지가 적용 법률을 가르는 기준이어서 사고 직후 확인이 필요합니다.

2026년 7월 1일부터 새 교통범죄 양형기준이 시행됐습니다. 형량 범위는 이전과 같지만, 형사공탁은 피해자 의견 등을 고려해 신중히 판단하도록 했습니다.

2026년 9월 10일부터 경상환자(12~14급)가 4주를 넘겨 치료받으려면 4주 안에 진단서를 내야 하고, 8주를 넘기려면 7주 안에 자료를 내 자동차손해배상진흥원의 검토를 받아야 합니다.

음주측정방해는 교통사고처리특례법의 처벌 특례 제외 사유에도 추가됐습니다. 종합보험에 가입했더라도 형사처벌을 피할 수 없습니다.

영등포구에서 난 사고는 영등포경찰서 교통조사 담당이 조사합니다. 피해자 조사로 처벌 희망 여부를 먼저 확인한 뒤 가해 운전자를 조사하는 순서가 일반적입니다.

면허 취소를 다투는 행정소송은 행정심판을 먼저 거쳐야 합니다. 서울경찰청 이의신청이 기각되면 그 통보를 받은 날부터 90일 안에 행정심판을 청구할 수 있습니다.

경찰이 송치한 사건은 서울남부지방공소청이 기소 여부를 판단합니다. 2026년 10월 2일부터 공소청 검사는 직접 수사하지 않고 경찰에 보완수사를 요구합니다.

형사 재판 중에 피해 배상을 함께 구하는 배상명령 제도도 있습니다. 서울남부지방법원의 형사 재판이 끝나기 전에 신청해야 합니다.