수원 도주치상변호사

운전자가 특정된 뒤에 연락하면 자수로 인정받기 어렵습니다. 떠난 사실을 알게 됐다면 시간을 끌지 않는 것이 중요합니다.

사람을 다치게 하고 구호 없이 도주하면 특가법상 도주치상으로 1년 이상 징역이나 500만~3천만원 벌금, 사망하게 하면 무기 또는 5년 이상 징역에 처해질 수 있습니다.

가해자가 확인되지 않은 피해자는 정부보장사업으로 보상을 받을 수 있고, 가해자가 나중에 확인되면 보상 금액을 구상당하게 됩니다.

자진신고는 시간이 곧 효과여서, 면허 처분 경감 기준도 3시간·12시간·48시간처럼 신고 시각에 따라 달라집니다.

구속된 사건은 수사와 기소 기간이 법으로 제한되어 빠르게 진행되므로, 합의와 공탁을 짧은 시간 안에 준비해야 합니다.

피해자의 손해배상 청구권은 손해와 가해자를 안 날부터 3년이어서, 가해자가 늦게 밝혀지면 그때부터 기간이 계산됩니다.

구속 대응과 영상 분석, 목격자 신문이 필요한 사건은 변호 비용 요인이 늘어나고, 형사사건 성공보수 약정은 무효이므로 착수금 범위를 확인하세요.

보장사업은 인적 피해만 보상하므로 차량 수리비 같은 물적 피해는 본인 자기차량손해 담보나 가해자 확인 뒤 청구로 해결해야 합니다.

블랙박스 원본과 수리하지 않은 차량의 파손 사진은 사고 인식 여부와 충격 정도를 판단하는 기본 자료입니다.

주변 CCTV 위치와 목격자 연락처, 현장에 떨어진 차량 부품 사진을 경찰에 함께 제출하면 추적이 빨라집니다.

피해자에게 명함만 건네고 구호 없이 떠났다면 도주로 판단될 수 있습니다. 다만 피해자가 괜찮다며 적극적으로 가라고 했다면 그 경위를 구체적으로 설명해 구호 필요성이 없었다는 점을 다퉈 볼 수 있습니다.

피해자가 크게 다친 뺑소니라면 구속영장이 청구될 가능성이 높습니다. 영장실질심사에서는 스스로 출석했는지, 차량과 영상을 보존했는지, 합의가 진행되는지를 자료로 보일 수 있습니다.

골목에서 보행자를 스친 사실을 모른 채 지나갔다면 사고 인식 여부가 쟁점이 됩니다. 이때 충격 정도와 차량 흔적, 주행 속도가 담긴 영상으로 인식하기 어려웠다는 점을 보일 수 있습니다.

사람은 다치지 않았지만 사고 뒤 필요한 조치를 하지 않고 떠나면 도로교통법의 사고 후 미조치로 5년 이하의 징역이나 1,500만원 이하의 벌금입니다.

일반 교통사고로 처리되면 보험 가입과 12개 예외 항목 해당 여부에 따라 결과가 정해지고, 도주치상의 무거운 법정형은 적용되지 않습니다.

공소청 검사는 직접 수사하지 않고 경찰에 보완수사를 요구합니다. 그만큼 경찰 조사 단계에서 낸 블랙박스·합의서 같은 자료가 결과를 좌우합니다.

피해자라면 불송치 통지서를 받은 날짜를 기록해 두세요. 이의신청을 위한 수사 기록 열람·등사 제도도 새로 생겼습니다.

새 양형기준은 도주 사건에서도 공탁을 신중히 평가하므로, 자수와 피해자와의 직접 합의가 감경의 중심이 됩니다.

수원에서 난 사고는 수원장안·수원권선·수원팔달·수원영통경찰서 중 사고 지점 관할 경찰서 교통조사 담당이 조사합니다. 피해자 조사로 처벌 희망 여부를 먼저 확인한 뒤 가해 운전자를 조사하는 순서가 일반적입니다.

면허 취소를 다투는 행정소송은 행정심판을 먼저 거쳐야 합니다. 경기남부경찰청 이의신청이 기각되면 그 통보를 받은 날부터 90일 안에 행정심판을 청구할 수 있습니다.

종합보험에 가입했고 12대 중과실이 아닌 사고라면 처벌을 받지 않는 경우가 많지만, 중상해가 있거나 12대 중과실 사고라면 수원지방공소청 단계에서 합의 여부가 중요합니다.

피해자는 보험사와 합의가 안 되면 수원지방법원에 보험사를 직접 피고로 손해배상 소송을 낼 수 있습니다. 청구 금액이 3천만원 이하면 소액사건으로 빨리 진행됩니다.