성동구 교통사고처벌변호사

보행자가 전치 4주 진단을 받았지만 신호위반은 없었던 사고

12개 항목이 없고 종합보험에 가입되어 있다면 이 사고는 공소권 없음으로 끝나고, 벌점과 보험 할증이 남습니다.

어두운 도로에서 갑자기 건너온 보행자 사고

과실이 인정되더라도 피해자의 무단횡단은 양형기준의 특별감경 인자인 피해자 과실로 반영되므로 영상 자료는 어느 쪽이든 쓰입니다.

주차장에서 후진하다 보행자를 다치게 한 경우

12개 예외 항목 가운데 신호위반이나 횡단보도 보호의무처럼 도로를 전제로 한 항목은 이런 곳에서 인정되기 어렵지만, 음주운전은 도로 밖에서도 해당하므로 사고 장소의 성격과 운전 상태를 함께 따져야 합니다.

교차로 사망사고 뒤 유족과 합의하지 못한 경우

보험사의 사망 보상이 충분히 이루어졌다는 사정과 운전자의 전과 없음, 사고 경위의 우발성도 양형 자료로 정리해 제출합니다.

공무원이 출근길 사고로 보행자를 숨지게 한 경우

공무원이 수사를 받으면 수사기관이 소속 기관에 수사 개시 사실을 알리므로, 징계 절차가 형사 절차와 나란히 진행될 수 있다는 점도 준비해야 합니다.

01

불복 기한 관리

면허 처분 통지서의 날짜도 따로 적어 두세요. 형사 기한과 면허 불복 기한은 서로 다릅니다.

02

무사고 기간

과거 교통사고 처분이나 벌점 이력을 정리해 두세요. 초범 여부와 무사고 기간은 양형에 반영됩니다.

03

쌍방 과실 확인

피해자가 무단횡단이나 신호위반을 했다면 그 부분이 담긴 영상과 자료를 모아 두세요. 양형과 과실비율 모두에 반영됩니다.

04

피해 정도 확인

피해자의 치료가 계속되고 있다면 경과를 확인할 방법을 상담에서 정해 두세요.

05

감정 결과 확인

분석서의 속도·거리 계산에 쓰인 영상 프레임과 전제가 맞는지 따져 볼 필요가 있습니다.

06

출석 요구 확인

조사 일정이 촉박하다면 협의해 조정할 수 있습니다. 준비 없이 서둘러 출석하는 것은 피하세요.

01

내 사고에 적용되는 법률 찾기

어린이보호구역에서 13세 미만 어린이를 다치게 하면 1년 이상 15년 이하의 징역이나 500만원 이상 3천만원 이하의 벌금, 숨지게 하면 무기 또는 3년 이상의 징역입니다.

02

법정형 안에서 형이 정해지는 방식

교통사고 치상의 기본 영역은 금고 4개월에서 1년 또는 벌금 500만원에서 1,200만원이고, 12개 항목 위반은 형을 높이는 인자로, 여러 항목이 겹치면 더 무거운 특별가중 인자로 평가됩니다.

03

불송치 결정의 종류

공소권없음은 과실이 없다는 판단이 아니어서 민사 과실비율 다툼에서 무혐의만큼의 의미를 갖지 못하므로, 과실이 쟁점이라면 결정 이유를 확인해야 합니다.

04

책임보험과 종합보험의 차이

보험 특례를 받으려면 피해자의 치료비를 먼저 전액 지급하고 확정판결 등으로 정해진 손해배상금 전액을 보상하는 보험이어야 해, 대인배상 무한 수준의 종합보험이 기준이 됩니다.

05

운전자가 예상할 수 없었던 사고

신뢰의 원칙은 교통 법규를 지킨 운전자가 다른 사람도 법규를 지킬 것이라 믿고 운전할 수 있다는 원칙으로, 상대의 이례적인 위반까지 대비할 의무는 없다는 뜻입니다.

01

공탁을 합의 대신으로 여기는 것

공탁을 하더라도 그 전에 사과와 합의 시도를 꾸준히 이어 온 기록이 있어야 피해 회복 노력으로 제대로 평가받습니다.

02

약식명령 정식재판 청구 기한을 놓치는 것

피고인만 정식재판을 청구한 경우 약식명령보다 무거운 종류의 형은 선고할 수 없어 벌금형 안에서 다퉈 볼 수 있지만, 벌금 액수는 더 늘어날 수도 있습니다.

03

무혐의 가능성을 스스로 버리는 것

인정과 반성은 과실이 분명할 때 결과를 가볍게 하지만, 신뢰의 원칙이나 회피 불가능성이 문제 되는 사고라면 먼저 검토부터 받아야 합니다.