부평 스쿨존교통사고변호사

국제운전면허 기간이 지난 외국인 운전자의 사고

체류 기간이 길어질 예정이었다면 국내 면허로 바꾸는 절차를 밟았어야 하므로, 기간 계산을 몰랐다는 사정은 인식 여부를 다투는 자료로 쓰일 수 있습니다.

우회전 삼색등이 있는 교차로 사고

2022년 7월부터는 보행자가 횡단보도를 통행하고 있을 때뿐 아니라 통행하려고 하는 때에도 일시정지해야 해, 보행자가 막 내려서려는 순간도 보호 대상입니다.

스쿨존 횡단보도 우회전 중 어린이 사고

하교 시간 보호구역 교차로에서 우회전하다 횡단보도를 건너던 어린이와 부딪히면 횡단보도 보행자 보호의무 위반과 보호구역 안전운전 의무 위반이 함께 문제 됩니다.

제한속도 50km 도로를 80km로 달리다 사고가 난 경우

상대 차량이 안전지대를 가로질러 갑자기 들어온 경우처럼 제한속도를 지켰어도 피할 수 없었다면 과속과 사고의 인과관계가 부정될 수 있습니다.

정지 통지를 못 받은 채 사고를 낸 경우

무면허운전은 고의범이어서 정지나 취소 사실을 알았어야 처벌되며, 적성검사 미필로 면허가 취소된 사건에서 면허증 기재나 경고 문구만으로 취소 사실을 알았다고 볼 수 없다는 판례가 있습니다.

01

중앙선·차선 위치

차량이 중앙선을 넘은 지점과 그 이유(장애물 회피 등)를 정리하세요. 부득이한 사유가 있었다면 예외가 될 수 있습니다.

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벌점 이력

착한운전 마일리지가 있다면 벌점 공제에 쓸 수 있는지 확인해 보세요.

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주행 속도

차량의 주행 기록이나 내비게이션 기록이 속도 판단에 도움이 되는지 확인해 보세요.

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합의 진행 상황

운전자보험 합의금 특약이 있으면 보험사가 피해자에게 직접 지급하게 할 수 있는지 확인하세요.

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보행자 신호와 위치

횡단보도 근처 사고라면 보행자가 횡단보도 밖이었는지도 따져 볼 수 있어 위치 사진이 중요합니다.

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스쿨존 여부 확인

사고 지점이 어린이보호구역 안인지 표지와 노면 표시를 촬영하세요. 특가법 적용 여부를 가르는 기준입니다.

01

심야 스쿨존 제한속도

벌점과 범칙금 가중은 오전 8시부터 오후 8시 사이에 적용되므로 사고 시각은 형사와 행정 양쪽에서 중요한 정보입니다.

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주정차 과태료 기준

같은 시간대의 신호위반, 속도위반, 보행자 보호 불이행 벌점은 2배로 계산되고, 속도를 시속 80km 넘게 초과하면 벌점이 120점입니다.

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피해자 과실과 신뢰의 원칙

안전지대를 가로질러 올 차량까지 예상할 의무는 없고, 과속이 있었더라도 제한속도를 지켰으면 피할 수 있었다는 사정이 없으면 인과관계가 부정된다는 판결도 있습니다.

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어린이보호구역 사고의 적용 법률

안전운전 의무 위반은 제한속도 시속 30km 이내 준수와 어린이 안전에 유의할 의무를 기준으로 판단되며, 규정 속도를 지켰더라도 전방 주시를 게을리했다면 위반으로 볼 수 있습니다.

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우회전 일시정지 의무

2023년 1월부터 차량 신호가 적색일 때 우회전하려면 정지선이나 횡단보도, 교차로 직전에서 먼저 정지해야 합니다.

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면허 상태를 모르고 운전하는 것

처분 통지가 옛 주소로 가 받지 못한 경우처럼 면허 상태를 몰랐던 사정이 있다면 이를 입증할 자료를 모아 무면허 인식 여부를 다툴 수 있습니다.

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보호구역 제한속도를 모르는 것

보호구역은 표지와 노면 표시로 알리지만 운전자가 익숙한 길에서 지나치기 쉬워, 학교와 어린이집 주변에서는 표지를 의식적으로 확인해야 합니다.

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횡단보도 일시정지를 생략하는 것

우회전 뒤 만나는 두 번째 횡단보도에서도 같은 의무가 적용되어 사고 지점이 어느 횡단보도인지에 따라 쟁점이 달라집니다.