마포구 교통사고로펌

형의 상한은 5년 금고지만 실제 결과는 과실의 크기, 피해 정도, 합의, 전력을 종합해 정해집니다.

교통사고로펌 사건의 첫 갈림길은 보험 특례 적용 여부입니다. 특례가 적용되면 형사 절차는 끝나고, 남는 것은 벌점과 보험 보상 문제입니다.

보험사 산정액은 약관 기준이라 소송에서 법원이 인정하는 금액과 다를 수 있습니다. 후유장해가 있다면 산정 근거부터 확인해 보세요.

보험과 합의로 공소를 제기할 수 없는 사고는 사실관계 확인이 끝나면 비교적 짧은 기간 안에 불송치로 정리됩니다. 피해자 진단서와 보험 가입 증명이 빨리 모일수록 빨라집니다.

약식명령을 받은 뒤 정식재판을 청구하려면 명령을 받은 날부터 7일 안에 해야 합니다. 이 기간이 지나면 벌금이 그대로 확정됩니다.

형사재판 중 합의가 이루어지면 다음 기일에 합의서를 제출할 수 있어, 합의를 위해 기일 연기를 요청하는 경우도 있습니다.

변호사 비용은 사고의 무게와 맡기는 범위에 따라 달라집니다. 경찰 조사 동행만 맡기는지, 송치 이후 공소청 의견서와 재판까지 맡기는지, 피해자 합의 조율을 포함하는지를 먼저 정하세요.

형사합의금 특약은 12개 항목 사고나 중상해 사고처럼 형사 처벌이 문제 되는 경우 합의금을 보장하는 구조가 많고, 보험사가 피해자에게 직접 지급하는 방식도 있습니다.

사고 장소의 도로 구조와 신호 체계를 보여주는 사진이나 지도 캡처, 사고 당일 날씨와 조명 상태를 적은 메모도 경위 설명에 도움이 됩니다.

진단서와 진료비 영수증, 입퇴원 확인서, 향후 치료가 필요하다는 의사 소견서는 치료비와 위자료를 산정하는 기본 자료입니다.

피해자가 크게 다쳐 중상해가 문제 된다면 보험이 있어도 형사 처벌 대상이 될 수 있습니다. 이 경우 의무기록으로 중상해 해당 여부를 확인하고, 합의 시점을 앞당기는 것이 중요할 수 있습니다.

보험사가 내 과실을 높게 잡았다면 과실비율 인정기준의 어떤 유형을 적용했는지 먼저 확인할 수 있습니다. 영상으로 유형이 다르다는 점을 보이면 비율이 조정될 수 있습니다.

사망사고 조사에서는 사고 분석 결과가 처분 방향을 크게 좌우할 수 있습니다. 분석 결과를 받으면 계산 근거를 확인해 다툴 부분이 있는지 볼 수 있습니다.

형사합의금은 처벌에 대한 피해자 의사를 얻기 위한 돈이고, 보험금은 손해를 보전하는 돈입니다. 합의서에서 두 돈의 관계를 정리해 두어야 중복 논란이 없습니다.

난폭운전이나 보복운전은 사고가 없어도 형사 사건이 되고, 면허 처분도 따로 진행됩니다. 사고가 없었다는 사정만으로 가볍게 볼 일은 아닙니다.

2026년 7월 1일부터 새 교통범죄 양형기준이 시행됐습니다. 형량 범위는 이전과 같지만, 형사공탁은 피해자 의견 등을 고려해 신중히 판단하도록 했습니다.

2026년 10월 2일부터 검찰청이 폐지되고 기소는 공소청이 맡습니다. 교통사고로펌 사건도 경찰이 송치하면 지방공소청이 기소 여부를 판단합니다.

경찰이 불송치로 끝낸 사건에 대한 이의신청은 통지를 받은 날부터 3개월 안에 해야 합니다. 2026년 10월 2일 이후 통지된 사건부터 적용됩니다.

마포구에서 난 사고는 마포경찰서 교통조사 담당이 조사합니다. 피해자 조사로 처벌 희망 여부를 먼저 확인한 뒤 가해 운전자를 조사하는 순서가 일반적입니다.

면허 취소를 다투는 행정소송은 행정심판을 먼저 거쳐야 합니다. 서울경찰청 이의신청이 기각되면 그 통보를 받은 날부터 90일 안에 행정심판을 청구할 수 있습니다.

경찰이 송치한 사건은 서울서부지방공소청이 기소 여부를 판단합니다. 2026년 10월 2일부터 공소청 검사는 직접 수사하지 않고 경찰에 보완수사를 요구합니다.

형사 재판 중에 피해 배상을 함께 구하는 배상명령 제도도 있습니다. 서울서부지방법원의 형사 재판이 끝나기 전에 신청해야 합니다.