동대문구 교통사고경찰조사변호사

동대문구 사고라도 관할 경찰서의 사건 사정에 따라 처리 기간이 달라질 수 있습니다. 진행 상황은 담당 조사관에게 물어 확인할 수 있습니다.

실황조사서에는 거리와 속도를 '약', '정도' 같은 막연한 표현 대신 수치로 적도록 정해져 있습니다. 적힌 수치가 사실과 다르면 조사에서 지적할 수 있습니다.

조사 결과와 별도로 사고 결과에 따른 벌점과 면허 처분이 진행됩니다. 인적 피해 사고는 사망 90점, 중상 15점, 경상 5점이 부과됩니다.

사고가 접수되면 보통 며칠에서 몇 주 안에 담당 조사관의 연락이 옵니다. 피해자 진단서 제출이나 영상 수집에 시간이 걸리면 첫 연락이 늦어질 수 있습니다.

동승자나 목격자 조사가 같은 날 이어지면 대기 시간이 생길 수 있으니 조사관에게 순서를 미리 물어보세요.

진행 상황이 궁금하다면 조사관에게 분석 결과가 나왔는지, 추가로 필요한 자료가 있는지 물어보는 방식으로 확인하세요.

보충 조사나 대질이 추가로 잡히면 동행 횟수가 늘어나므로, 추가 조사에 비용이 더 드는지 계약 때 정해 두는 것이 좋습니다.

사고 지역 경찰서가 멀면 교통비와 숙박비 같은 실비가 들고, 변호인이 동행한다면 출장비가 추가될 수 있습니다.

사고 경위 시간표와 사고 장소 사진, 차량 파손 사진, 수리 견적서를 가져가면 경위 설명이 수월합니다.

보험사와의 보상 협의 내용은 경찰 조사와 별개이지만, 합의 제안을 받았다면 그 내용도 정리해 두면 처벌 의사를 정할 때 참고가 됩니다.

이미 서명했더라도 추가 조사에서 정정하거나 의견서를 내 바로잡을 수 있습니다. 시간이 지날수록 정정이 어려워지니 빨리 알리는 것이 좋습니다.

대질에서는 감정을 드러내기보다 확인된 사실만 짧게 말하는 편이 조서에 유리하게 남습니다.

형사 결정과 별개로 손해배상은 보험사나 민사 소송으로 구할 수 있습니다. 형사 절차가 끝나도 배상 청구의 길은 남아 있습니다.

보험사 조사에서 과실이 정리되었다고 경찰 조사가 생략되지는 않으니, 두 조사를 각각 준비해야 합니다.

동승자와 목격자는 참고인으로 조사받으며 출석 의무가 없습니다. 다만 참고인 진술도 조서로 남아 사건 판단 자료가 됩니다.

새 양형기준에서도 위험운전치상의 기본 형량 범위는 10월~2년 6월로 유지됐습니다. 합의가 어려울 때 공탁만으로 유리해진다고 단정하기 어려워졌습니다.

2026년 9월 10일부터 경상환자(12~14급)가 4주를 넘겨 치료받으려면 4주 안에 진단서를 내야 하고, 8주를 넘기려면 7주 안에 자료를 내 자동차손해배상진흥원의 검토를 받아야 합니다.

2025년 6월 4일부터 사고 뒤 술을 더 마시는 이른바 술타기처럼 음주측정을 방해하는 행위가 측정거부와 같은 형으로 처벌됩니다.

인적 피해가 있는 사고는 경찰이 2주 정도 합의 기간을 두고 처리 방향을 정하는 경우가 많습니다. 동대문경찰서에 출석하기 전 블랙박스와 사고 현장 사진을 정리해 두세요.

면허 취소를 다투는 행정소송은 행정심판을 먼저 거쳐야 합니다. 서울경찰청 이의신청이 기각되면 그 통보를 받은 날부터 90일 안에 행정심판을 청구할 수 있습니다.

종합보험에 가입했고 12대 중과실이 아닌 사고라면 처벌을 받지 않는 경우가 많지만, 중상해가 있거나 12대 중과실 사고라면 서울북부지방공소청 단계에서 합의 여부가 중요합니다.

형사 재판 중에 피해 배상을 함께 구하는 배상명령 제도도 있습니다. 서울북부지방법원의 형사 재판이 끝나기 전에 신청해야 합니다.