파주 교통사고변호사상담

교통사고 치상 사건은 벌금형으로 끝나는 경우가 많지만, 피해가 크거나 위반이 겹치면 금고형 집행유예까지 검토됩니다.

인적 피해에 따른 벌점은 사망 1명당 90점, 중상 15점, 경상 5점입니다. 여기에 위반 행위 벌점이 더해져 정지·취소 여부가 정해집니다.

보험으로 처리되지 않은 손해는 손해와 가해자를 안 날부터 3년, 사고일부터 10년 안에 청구해야 합니다.

송치된 뒤에는 공소청 판단과 약식명령 또는 정식재판 절차가 이어지므로, 사고일부터 형사 절차가 완전히 끝나기까지 반년 넘게 걸리는 사건도 있습니다.

피해자가 경찰의 불송치 결정에 이의신청하려면 통지를 받은 날부터 3개월 안에 해야 합니다. 통지 문자나 우편을 받은 날짜를 기록해 두세요.

사망사고나 도주 사고는 보험과 합의로 절차가 끝나지 않아 대부분 송치되고, 정식재판으로 이어지면 1심 선고까지 몇 달이 더 걸립니다.

변호사 비용은 사고의 무게와 맡기는 범위에 따라 달라집니다. 경찰 조사 동행만 맡기는지, 송치 이후 공소청 의견서와 재판까지 맡기는지, 피해자 합의 조율을 포함하는지를 먼저 정하세요.

운전자보험에 변호사선임비용 특약이 있다면 사고로 형사 절차가 진행될 때 비용 일부를 보장받을 수 있습니다. 보장 조건과 한도는 상품마다 달라 약관의 지급 사유를 확인하세요.

보험 가입 증명서와 사고 접수 번호, 차량 등록증은 교통사고처리특례법 적용 여부를 판단하는 기본 자료입니다.

진단서와 진료비 영수증, 입퇴원 확인서, 향후 치료가 필요하다는 의사 소견서는 치료비와 위자료를 산정하는 기본 자료입니다.

중상해 여부는 진단명만으로 정해지지 않습니다. 생명에 대한 위험이나 불구·난치의 질병에 이르렀는지를 따지므로, 치료 경과를 보고 판단할 수 있습니다.

사망사고 조사에서는 사고 분석 결과가 처분 방향을 크게 좌우할 수 있습니다. 분석 결과를 받으면 계산 근거를 확인해 다툴 부분이 있는지 볼 수 있습니다.

보상 협의가 길어진다면 손해배상 청구 기한(안 날부터 3년)을 넘기지 않도록 관리할 수 있습니다.

보험 과실비율은 보험사 사이의 부담 비율이고, 형사 과실은 운전자에게 주의의무 위반이 있었는지를 봅니다. 기준이 달라 결과가 엇갈릴 수 있습니다.

교통사고 사건은 사람이 다치거나 물건이 부서진 결과를 두고 운전자의 과실을 따지는 반면, 음주운전이나 무면허운전은 사고가 없어도 운전 행위 자체로 처벌됩니다.

2026년 7월 1일부터 새 교통범죄 양형기준이 시행됐습니다. 형량 범위는 이전과 같지만, 형사공탁은 피해자 의견 등을 고려해 신중히 판단하도록 했습니다.

경찰이 불송치로 끝낸 사건에 대한 이의신청은 통지를 받은 날부터 3개월 안에 해야 합니다. 2026년 10월 2일 이후 통지된 사건부터 적용됩니다.

2026년 9월 10일부터 경상환자(12~14급)가 4주를 넘겨 치료받으려면 4주 안에 진단서를 내야 하고, 8주를 넘기려면 7주 안에 자료를 내 자동차손해배상진흥원의 검토를 받아야 합니다.

파주에서 난 사고는 파주경찰서 교통조사 담당이 조사합니다. 피해자 조사로 처벌 희망 여부를 먼저 확인한 뒤 가해 운전자를 조사하는 순서가 일반적입니다.

면허 취소를 다투는 행정소송은 행정심판을 먼저 거쳐야 합니다. 경기북부경찰청 이의신청이 기각되면 그 통보를 받은 날부터 90일 안에 행정심판을 청구할 수 있습니다.

종합보험에 가입했고 12대 중과실이 아닌 사고라면 처벌을 받지 않는 경우가 많지만, 중상해가 있거나 12대 중과실 사고라면 의정부지방공소청 고양지청 단계에서 합의 여부가 중요합니다.

피해자는 보험사와 합의가 안 되면 의정부지방법원 고양지원에 보험사를 직접 피고로 손해배상 소송을 낼 수 있습니다. 청구 금액이 3천만원 이하면 소액사건으로 빨리 진행됩니다.