천안 교통사고변호사

보행자 부상 사고로 조사를 앞둔 경우

피해자의 진단 기간과 치료 경과는 사건 처리 방향에 영향을 줍니다. 병문안이나 사과는 진심을 담되, 사고 경위에 대한 다툼은 조사에서 자료로 설명하는 것이 좋습니다.

배달 이륜차와 부딪친 사고

이륜차는 차 사이로 달리거나 신호 대기 중 앞으로 나오는 경우가 있어, 사고 직전 이륜차의 진로가 과실 판단의 중심이 됩니다. 사이드미러 사각지대였는지도 함께 따져봐야 합니다.

보험사 제시액이 치료비와 휴업손해에 못 미치는 피해자

보험사와의 협상이 막히면 소송으로 가서 법원 기준 금액을 청구할 수 있습니다. 소송 비용과 기간을 예상 증액분과 비교해 판단하세요.

보험으로 끝난 줄 알았던 사고

종합보험에 가입해 있어도 신호위반이나 중앙선 침범 같은 12개 항목에 해당하거나 피해자가 중상해를 입었다면 보험만으로는 공소를 막지 못합니다. 보험 접수와 형사 절차를 별개로 생각해야 합니다.

신호 없는 교차로에서 서로 상대 잘못이라고 하는 사고

신호등 없는 교차로에서는 누가 먼저 진입했는지, 폭이 넓은 도로에서 온 차가 어느 쪽인지, 우측 차량이었는지가 과실을 가릅니다. 블랙박스 영상의 시간표시와 두 차량의 속도를 함께 비교해야 합니다.

01

진료 내역 정리

내가 다쳤다면 사고 직후부터 진료를 받고 진단서와 영수증을 모아 두세요. 늦은 치료는 사고와의 관련성을 다투는 빌미가 됩니다.

02

영상 원본 확보

블랙박스 메모리카드는 덮어쓰기 전에 빼서 원본 그대로 보관하세요. 편집하거나 일부만 남기면 증거 가치가 떨어집니다.

03

목격자 확보

사고를 본 사람이 있었다면 연락처를 확보했는지 확인하세요. 진술이 엇갈릴 때 목격자의 말이 큰 영향을 줍니다.

04

면허 처분 통지

면허 정지·취소 통지를 받았다면 처분을 받은 날짜를 적어 두세요. 이의신청은 그날부터 60일 안에 해야 합니다.

05

경찰 연락 내용

담당 교통조사관의 이름과 연락처, 조사 일시를 확인하세요. 일정은 협의해 조정할 수 있습니다.

06

피해자 부상 정도

진단 기간이 사고 경위에 비해 길다고 느껴진다면 의무기록을 확인할 방법을 상담에서 물어보세요.

01

같은 사고의 가해자와 피해자를 함께 맡을 수 없는 이유

가족이 서로 다른 차에 타고 있다가 사고를 당한 경우처럼 이해관계가 엇갈릴 수 있는 사건도 선임 전에 충돌 여부를 점검합니다.

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손해사정과 소송 대리

보험사 소속 손해사정은 보험사 입장에서 손해를 산정하므로, 피해자는 필요하면 독립 손해사정사의 도움을 받아 산정 근거를 비교할 수 있습니다.

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보험 과실비율과 사고 유형별 기준

같은 교차로 사고라도 신호 유무와 진입 순서, 도로 폭에 따라 기본 과실이 달라지므로, 보험사가 적용한 도표 번호가 실제 사고와 맞는지 확인할 필요가 있습니다.

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치상에서 치사로 바뀐 사건

후유장해가 남으면 노동능력 상실률에 따라 손해배상 금액이 크게 늘어납니다. 장해 진단은 치료가 끝나 증상이 고정된 뒤에 받는 것이 원칙입니다.

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양쪽이 모두 다친 쌍방 사고

한쪽에만 12개 항목 위반이 있다면 그쪽 운전자만 보험이나 합의로 공소를 막지 못합니다. 위반 여부가 쌍방 사건의 결과를 크게 가릅니다.

01

보험 처리로 모든 절차가 끝났다고 여기는 것

보험사가 보상을 마쳤더라도 12개 항목 사고나 중상해 사고는 형사 절차가 남아 있습니다. 출석 요구를 무시하면 체포영장 청구 사유가 될 수 있습니다.

02

피해자에게 합의를 재촉하는 것

반대로 사고 뒤 아무 연락도 하지 않으면 피해자는 반성하지 않는다고 받아들여 합의가 어려워집니다. 사과의 뜻은 적절한 방식으로 전하세요.

03

진단을 받지 않고 버티는 것

통원 치료 기록과 약 처방 내역, 치료비 영수증은 나중에 위자료와 향후치료비를 산정할 때 근거가 됩니다.