중랑구 신호위반교통사고변호사

면허 정지 기간인 줄 모르고 운전하다 사고를 낸 경우

처분 통지가 옛 주소로 발송되어 받지 못했다면 통지 수령 기록과 이사 시점을 확인해 인식이 없었다는 점을 입증할 자료로 준비하세요.

우회전 일시정지를 하지 않아 사고가 난 운전자

보행자가 녹색 점멸 중에 건너기 시작해 적색으로 바뀐 뒤 사고가 났다면 보호 대상으로 보지 않은 판례도 있어, 보행 신호 상태를 영상으로 확인해야 합니다.

신호 주기 분석으로 가려진 사고

직진 차량과 교차 방향 차량이 서로 녹색이었다고 주장하면 한쪽은 신호위반이 분명하므로, 교차로 신호 주기와 영상 속 시각을 맞추는 작업이 결론을 냅니다.

학교 앞에서 갑자기 뛰어나온 아이와 부딪힌 경우

어린이보호구역에서 안전운전 의무를 어겨 13세 미만 어린이를 다치게 하면 특정범죄가중처벌법이 적용되어 1년 이상 15년 이하의 징역이나 500만원 이상 3천만원 이하의 벌금에 처해집니다.

제한속도 50km 도로를 80km로 달리다 사고가 난 경우

속도는 영상 프레임과 기준 거리로 계산하므로 분석의 전제 값을 확인해 20km 초과 여부 자체를 다투는 것도 가능합니다.

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벌점 이력

최근 1~3년 안의 벌점 누적을 확인하세요. 이번 사고 벌점과 합쳐 취소 기준에 걸리는지 봐야 합니다.

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신호 변화 시점

비보호 좌회전 구간이었다면 표지와 신호 구조를 촬영해 두세요. 위반 여부 판단에 직접 쓰입니다.

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우회전 상황

보행자가 횡단보도 위에 있었는지, 보행 신호였는지 확인하세요. 횡단보도 보호의무 위반은 12개 항목에 들어갑니다.

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처벌불원 가능성

피해자 측 합의 의사와 요구 금액을 알고 있다면 정리해 두세요. 12개 항목 사고에서도 처벌불원은 가장 큰 감경 사유입니다.

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주행 속도

사고 구간의 제한속도 표지를 확인하고 실제 속도를 가늠해 두세요. 12개 항목 과속은 제한속도를 20km 넘은 경우입니다.

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스쿨존 여부 확인

보호구역 제한속도가 시간대별로 다르게 운영되는 곳인지도 확인해 보세요.

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좌회전 중 직진 차량과 충돌

다만 보험 과실비율에서는 좌회전 차량의 과실이 크게 잡히는 경우가 많아 형사 판단과 보상 판단이 다를 수 있습니다.

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보호구역 신호위반 가중

합산한 처분벌점이 40점 이상이면 면허 정지 처분이 나오므로, 중상 피해자가 여럿인 사고는 한 번에 정지 기준을 넘길 수 있습니다.

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횡단보도 보행자 보호의무의 범위

보행 신호가 녹색 점멸일 때 건너는 사람은 보호 대상이지만, 점멸 중 건너기 시작해 적색으로 바뀐 뒤 사고가 났다면 보호 대상으로 보지 않은 판례가 있습니다.

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예측할 수 없었던 사고

횡단보도에서 갑자기 무단으로 건넌 오토바이 운전자를 친 승용차 운전자의 과실을 부정한 판례도 있어, 피해자 행동의 돌발성이 판단의 핵심입니다.

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정지·취소 통지와 고의

무면허 인식이 인정되지 않더라도 면허가 없는 상태의 운전이라는 사실은 보험 처리에 영향을 줄 수 있으니 약관상 효과를 따로 확인하세요.

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무면허를 숨기려는 거짓 진술

무면허 사고라도 사실대로 인정하고 피해 회복에 집중하는 것이 결과적으로 가장 불이익이 적은 대응입니다.

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신호 상태를 기억에만 의존하는 것

사고 직후에는 신호가 초록불이었다고 확신하지만, 영상으로 확인하면 정지선을 지날 때 이미 바뀌어 있던 경우가 있습니다. 기억만으로 진술하면 신빙성을 잃기 쉽습니다.

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어린이보호구역인지 확인하지 않는 것

보호구역 안에서는 법규 위반의 벌점과 범칙금도 일반 도로보다 무겁게 정해져 있어 사고가 없더라도 주의가 필요합니다.