위례 교통사고로펌

종합보험에 가입했고 12대 중과실·도주·음주측정 불응이나 방해가 없으며 피해자가 중상해를 입지 않았다면, 사람이 다친 사고라도 공소를 제기할 수 없어 불송치로 끝납니다.

교통사고 치상 사건은 벌금형으로 끝나는 경우가 많지만, 피해가 크거나 위반이 겹치면 금고형 집행유예까지 검토됩니다.

보험사 산정액은 약관 기준이라 소송에서 법원이 인정하는 금액과 다를 수 있습니다. 후유장해가 있다면 산정 근거부터 확인해 보세요.

12개 항목에 해당하거나 중상해가 문제 되는 사고는 피해자의 치료 경과를 지켜봐야 해 조사 기간이 길어질 수 있습니다. 합의 진행 상황도 처리 속도에 영향을 줍니다.

면허 정지·취소 처분에 대한 행정심판은 처분이 있음을 안 날부터 90일 안에 청구해야 하고, 이의신청은 이보다 짧은 기간 안에 해야 합니다.

형사재판 중 합의가 이루어지면 다음 기일에 합의서를 제출할 수 있어, 합의를 위해 기일 연기를 요청하는 경우도 있습니다.

피해자 손해배상 소송은 청구 금액과 인정 금액에 따라 보수를 정하는 방식이 쓰일 수 있어, 착수금과 성공보수 비율, 비용 부담 주체를 계약서에 명확히 적어야 합니다.

형사합의금 특약은 12개 항목 사고나 중상해 사고처럼 형사 처벌이 문제 되는 경우 합의금을 보장하는 구조가 많고, 보험사가 피해자에게 직접 지급하는 방식도 있습니다.

피해자에게 사과하거나 병문안한 기록, 합의 제안 내역, 공탁 자료처럼 피해 회복 노력을 보여주는 자료를 날짜순으로 정리하세요.

진단서와 진료비 영수증, 입퇴원 확인서, 향후 치료가 필요하다는 의사 소견서는 치료비와 위자료를 산정하는 기본 자료입니다.

사고 벌점으로 면허 정지 통지를 받았다면 처분을 받은 날부터 60일 안에 이의신청을 할 수 있습니다. 생계를 위해 운전이 필요하다는 사정은 이 단계에서 자료로 내야 합니다.

과실비율은 형사 결과와 별개입니다. 불송치로 끝났더라도 보상 단계에서 과실이 따로 정해질 수 있다는 점을 알아 두면 좋습니다.

종합보험에 가입한 운전자가 신호를 지키다 가벼운 추돌로 상대를 다치게 했다면, 12개 항목 위반이 없는 한 경찰 조사 뒤 불송치로 끝날 수 있습니다. 남는 일은 보험 보상과 벌점 확인입니다.

보험 처리가 끝났다고 형사 사건이 사라지지 않고, 형사 사건이 무혐의로 끝났다고 보상 책임이 없어지는 것도 아닙니다.

난폭운전이나 보복운전은 사고가 없어도 형사 사건이 되고, 면허 처분도 따로 진행됩니다. 사고가 없었다는 사정만으로 가볍게 볼 일은 아닙니다.

공소청 검사는 직접 수사하지 않고 경찰에 보완수사를 요구합니다. 그만큼 경찰 조사 단계에서 낸 블랙박스·합의서 같은 자료가 결과를 좌우합니다.

공소청 체제에서는 검사가 직접 조사하지 않으므로, 교통사고로펌 사건의 형사 판단은 경찰 교통조사 기록이 거의 전부가 됩니다. 영상과 합의서는 경찰 단계에서 제출해야 합니다.

새 양형기준에서도 위험운전치상의 기본 형량 범위는 10월~2년 6월로 유지됐습니다. 합의가 어려울 때 공탁만으로 유리해진다고 단정하기 어려워졌습니다.

송파경찰서·성남수정경찰서·하남경찰서 가운데 사고 지점 관할 경찰서 조사가 끝나면 교통사고사실확인원을 발급받을 수 있습니다. 보험 처리와 손해배상 청구에 쓰이는 서류입니다.

면허 처분은 형사 절차와 따로 진행됩니다. 생계형 감경을 다투려면 서울경찰청(송파구 쪽) 또는 경기남부경찰청(성남·하남 쪽) 이의신청이나 행정심판 중 어느 길로 갈지 먼저 정해야 합니다.

종합보험에 가입했고 12대 중과실이 아닌 사고라면 처벌을 받지 않는 경우가 많지만, 중상해가 있거나 12대 중과실 사고라면 서울동부지방공소청 또는 수원지방공소청 성남지청 단계에서 합의 여부가 중요합니다.

형사 재판 중에 피해 배상을 함께 구하는 배상명령 제도도 있습니다. 서울동부지방법원 또는 수원지방법원 성남지원의 형사 재판이 끝나기 전에 신청해야 합니다.