시흥 12대중과실변호사

12개 항목에 해당하는 사고는 종합보험에 가입했어도 공소를 막을 수 없어 형사 처벌 대상이 됩니다. 기본 법정형은 업무상과실치상의 5년 이하 금고나 2천만원 이하 벌금입니다.

무면허 사고는 보험사가 사고부담금을 청구하고 자기차량손해도 보상되지 않아, 형사 처벌과 별도로 경제적 부담이 큽니다.

특가법이 적용되려면 사고 장소가 보호구역 안이고, 피해자가 어린이이며, 운전자가 안전운전 의무를 어겼어야 합니다. 요건 하나하나를 따져 볼 수 있습니다.

신호위반이나 중앙선 침범이 영상으로 분명한 사고는 조사가 비교적 빨리 끝나고, 합의 여부에 따라 몇 달 안에 기소유예나 약식명령이 정해집니다.

처분에 대한 이의신청은 처분을 받은 날부터 60일, 행정심판은 처분이 있음을 안 날부터 90일 안에 해야 합니다.

손해배상 청구권은 손해와 가해자를 안 날부터 3년 안에 행사해야 하므로 치료가 길어지면 기한을 점검하세요.

양형기준에서 교통사고 치상 기본 영역의 벌금 범위는 500만원에서 1,200만원이고, 이 안에서 합의와 피해 정도를 보고 금액이 정해집니다.

보호구역 주정차 위반 과태료는 승용차 12만원이고 같은 곳에 2시간 이상 세워 두면 13만원으로 늘어납니다.

블랙박스 원본과 교차로 CCTV, 신호 주기 자료는 신호위반과 황색 신호 진입 여부를 판단하는 핵심 자료입니다.

종합보험 가입 증명과 운전 경력, 무사고 기록, 반성문은 일반감경 인자를 보여주는 자료입니다.

중앙선을 넘은 이유를 첫 조사에서 구체적으로 설명하는 것이 중요할 수 있습니다. 나중에 사유를 더하면 신빙성이 떨어질 수 있습니다.

신호가 바뀌는 순간이라 기억이 분명하지 않다면 영상의 프레임 단위 확인이 필요할 수 있습니다. 기억보다 영상을 기준으로 진술하는 편이 신빙성을 지킬 수 있습니다.

경찰 분석에서 제한속도를 20km 넘었다는 결과가 나왔다면, 분석에 쓰인 영상 프레임과 기준점이 맞는지 따져 볼 수 있습니다. 계산 전제가 틀리면 결과가 달라질 수 있습니다.

12개 항목 해당 여부를 다툴 수 있다면 가장 먼저 검토해야 하는 이유가 여기에 있습니다.

보호구역 밖의 어린이 사고는 다른 12개 항목 해당 여부에 따라 교통사고처리특례법으로 처리되지만, 보호구역 안에서 안전운전 의무를 어기면 특정범죄가중처벌법이 적용됩니다.

공소청 검사는 직접 수사하지 않고 경찰에 보완수사를 요구합니다. 그만큼 경찰 조사 단계에서 낸 블랙박스·합의서 같은 자료가 결과를 좌우합니다.

2026년 7월 1일부터 새 교통범죄 양형기준이 시행됐습니다. 형량 범위는 이전과 같지만, 형사공탁은 피해자 의견 등을 고려해 신중히 판단하도록 했습니다.

새 양형기준은 형량 범위를 바꾸지 않았지만 공탁을 신중히 평가하도록 해, 12개 항목 사고처럼 합의가 중요한 사건에서 피해자와의 직접 합의 비중이 더 커졌습니다.

시흥에서 난 사고는 시흥경찰서 교통조사 담당이 조사합니다. 피해자 조사로 처벌 희망 여부를 먼저 확인한 뒤 가해 운전자를 조사하는 순서가 일반적입니다.

음주나 사고로 운전면허 정지·취소 처분을 받았다면 처분을 받은 날부터 60일 안에 경기남부경찰청에 이의신청을 할 수 있습니다.

수원지방공소청 안산지청의 처분 전에 형사합의서나 공탁 자료를 내야 결과에 반영됩니다. 처분이 나온 뒤에는 재판에서 다퉈야 합니다.

기소된 형사 사건과 손해배상 민사 사건의 1심은 모두 수원지방법원 안산지원에서 진행됩니다.