서울 · 12대 중과실·스쿨존·무면허

서울 횡단보도교통사고변호사

횡단보도 보행자 보호의무 위반 사고는 12개 항목 사고입니다. 2022년 7월부터 운전자는 보행자가 횡단보도를 통행하고 있을 때뿐 아니라 통행하려고 하는 때에도 일시정지해야 합니다.

서울 횡단보도교통사고변호사 상담

서울은 강변북로·올림픽대로·내부순환로 같은 도시고속도로와 수도권제1순환고속도로 같은 고속국도가 함께 지나, 도로 종류에 따라 사고를 맡는 기관이 달라지는 도시입니다.

보행자 보호 불이행은 벌점 10점과 범칙금 6만원이 따로 부과되고, 어린이보호구역 안에서는 벌점이 2배, 범칙금은 12만원으로 가중됩니다.

12개 항목으로 사람을 다치게 하면 업무상과실치상이 되어 5년 이하의 금고나 2천만원 이하의 벌금에 처해질 수 있습니다. 결과가 무겁지 않다면 벌금으로 끝나는 경우가 많지만, 피해가 크거나 위반이 무거우면 금고형까지 검토됩니다.

이런 경우 횡단보도교통사고변호사 상담이 필요합니다

중앙선 너머 골목으로 들어가다 난 사고

중앙선 침범은 벌점 30점이어서 사고 결과 벌점과 합치면 정지 처분 기준을 쉽게 넘길 수 있습니다.

자전거 탄 채 건넌 피해자 사고

자전거를 타고 횡단보도를 건너던 사람은 조문상 보행자로 보지 않아, 이 사고는 횡단보도 보행자 보호의무 위반 사고가 아닐 수 있습니다.

빨간불 우회전 중 보행자 사고

2023년 1월부터 차량 신호가 적색일 때 우회전하려면 정지선이나 횡단보도 직전에서 먼저 멈춰야 하고, 우회전 신호등이 적색이면 우회전할 수 없습니다.

벌점 정지 중 운전으로 무면허 사고가 된 운전자

처분 통지가 옛 주소로 발송되어 받지 못했다면 통지 수령 기록과 이사 시점을 확인해 인식이 없었다는 점을 입증할 자료로 준비하세요.

보행자 과실이 큰 사고

형사 책임이 인정되더라도 피해자의 무단횡단을 쉽게 예상하기 어려웠던 사정은 양형기준의 특별감경 인자로 고려됩니다.

횡단보도교통사고변호사 처벌·결과 기준

사고 벌점과 위반 벌점

12개 항목 사고는 인적 피해 벌점에 신호위반·중앙선 침범 같은 위반 벌점이 더해집니다. 처분벌점 40점 이상이면 정지, 1년 누산 121점 이상이면 취소입니다.

민식이법 적용 범위

보호구역 안이라도 제한속도를 지키고 주의 의무를 다했다는 점이 인정되면 특가법 적용을 다툴 여지가 있습니다.

면허 없이 운전했다면

무면허로 적발되면 1년 동안 면허를 다시 받을 수 없고, 무면허를 3회 이상 반복하면 결격 기간이 2년으로 늘어납니다.

횡단보도교통사고변호사 절차와 진행 순서

  1. 신호·차선·표지 촬영

    학교나 어린이집 주변이라면 어린이보호구역 표지와 노면 표시, 제한속도 표지를 촬영해 사고 지점이 보호구역 안인지 기록해 두어야 합니다.

    서류교차로·신호등 사진 · 블랙박스 원본 · 보호구역 표지 사진
  2. 12개 항목 해당 여부 조사

    12개 항목에 해당하지 않는다고 판단되면 보험 가입만으로 사건이 정리되므로, 조사 단계에서 해당 여부를 다툴 자료를 모두 제출하는 것이 좋습니다.

    기간분석 의뢰 시 수주~수개월서류신호 주기 자료 · 사고 분석 결과
  3. 피해자 합의와 피해 회복

    보험으로 치료비와 손해가 처리되더라도 형사합의는 따로 협의해야 하고, 운전자보험 합의금 특약이 있으면 보험사가 피해자에게 직접 지급하도록 할 수 있습니다.

    서류합의서·처벌불원서 · 공탁서
  4. 송치와 형사 처분

    약식명령에 불복하려면 7일 안에 정식재판을 청구해야 하고, 12개 항목 해당 여부를 끝까지 다투려면 이 절차를 이용합니다.

    기간송치 후 수주~수개월서류의견서 · 약식명령서
  5. 면허 정지·취소 판단

    12개 항목 사고는 사람을 다치게 한 결과에 따른 벌점에 신호위반이나 중앙선 침범 같은 위반 행위 벌점이 더해져 처분벌점이 빠르게 늘어납니다.

    서류면허 처분 통지서
  6. 민사 책임 마무리

    피해자 손해 가운데 보험으로 처리되지 않는 부분은 합의서나 민사 소송으로 정리되므로 형사합의서에 민사 처리 방식을 적어 두세요.

    서류과실비율 산정 자료 · 사고부담금 청구서

핵심 필요 서류

  • 교차로·신호등 사진
  • 블랙박스 원본
  • 보호구역 표지 사진
  • 신호 주기 자료
  • 사고 분석 결과
  • 합의서·처벌불원서
  • 공탁서
  • 의견서
  • 약식명령서
  • 면허 처분 통지서
  • 과실비율 산정 자료
  • 사고부담금 청구서

횡단보도교통사고변호사 관련 기한·소요기간

12개 항목 사고의 처리 기간

어린이보호구역 사고나 피해가 무거운 사고는 정식재판으로 넘어가는 경우가 많아 1심 선고까지 추가로 몇 달이 필요합니다.

면허 처분과 불복 기한

사고 결과 벌점과 위반 벌점이 합쳐져 40점 이상이면 정지, 1년 누산 121점 이상이면 취소 처분이 진행됩니다.

피해자 보상과 손해배상 기한

12개 항목 사고의 피해자는 가해 차량 보험사에 치료비와 손해를 청구하고, 과실비율에서도 가해자 위반이 크게 반영되어 보상이 유리해지는 경우가 많습니다.

횡단보도교통사고변호사 비용·상담료·착수금 안내

중과실 사고의 비용 구조

무면허 사고는 사고부담금이 청구되고 자기차량손해도 보상받지 못하며, 운전자보험 특약도 면책되는 경우가 많아 부담이 크게 늘어납니다.

단속 비용과 처벌 비용

벌점이 쌓여 면허가 정지되면 업무 손실과 교육 비용이 더해지므로, 단속 단계부터 벌점 관리를 해 두는 것이 비용을 줄이는 방법입니다.

횡단보도교통사고변호사 관련 필요 서류

운전자 방어 자료

속도가 쟁점이면 영상 프레임 분석 결과와 제동 흔적 사진, 차량 운행기록 자료를 준비합니다.

피해 회복 입증 자료

피해자의 진단서와 치료 종결 기록은 경미한 상해 여부를 판단하는 근거가 되므로 치료 경과를 계속 확인해 두세요.

횡단보도교통사고변호사 상담 전 체크리스트

01

출석 준비

조사 일정이 급하다면 협의해 조정할 수 있습니다. 쟁점 정리 없이 서둘러 출석하는 것은 피하세요.

02

제한속도와 실제 속도

차량의 주행 기록이나 내비게이션 기록이 속도 판단에 도움이 되는지 확인해 보세요.

03

보호구역 표지

보호구역 시작·끝 표지의 위치와 사고 지점 사이 거리를 확인해 두세요.

04

진입 순간의 신호

비보호 좌회전 구간이었다면 표지와 신호 구조를 촬영해 두세요. 위반 여부 판단에 직접 쓰입니다.

05

중앙선·차선 위치

차량이 중앙선을 넘은 지점과 그 이유(장애물 회피 등)를 정리하세요. 부득이한 사유가 있었다면 예외가 될 수 있습니다.

06

횡단보도 상황

우회전 중 사고라면 정지 의무를 지켰는지, 보행자가 건너려 했는지 영상으로 확인해 두세요.

횡단보도교통사고변호사 관련 실무상 주요 쟁점

01

건너려던 사람도 보호 대상인가

통행하려고 하는지는 보행자가 횡단보도 앞에 멈춰 서 있는지, 차도 쪽으로 몸을 돌리거나 발을 내딛는지 같은 모습으로 판단됩니다.

02

우회전 삼색등 교차로

우회전 뒤 두 번째 횡단보도는 보행 신호가 녹색인 경우가 많아 보행자가 건너고 있을 가능성이 높으므로 서행과 일시정지가 필요합니다.

03

무면허 여부를 다투는 방법

벌점 누산 정지나 취소 처분도 통지가 제대로 전달되지 않았다면 인식이 없었다고 다툴 여지가 있어, 통지 발송 주소와 수령 여부를 확인해야 합니다.

04

횡단보도 밖에서 난 사고

보행 신호가 녹색 점멸일 때 건너는 사람은 보호 대상이지만, 점멸 중 건너기 시작해 적색으로 바뀐 뒤 사고가 났다면 보호 대상으로 보지 않은 판례가 있습니다.

05

중앙선 침범의 부득이한 사유

부득이한 사유는 장애물을 피할 다른 조치를 할 겨를이 없었거나 운전자가 지배할 수 없는 외부 여건 때문에 넘어간 경우처럼 침범을 비난할 수 없는 사정을 말합니다.

횡단보도교통사고변호사 가정 사례로 보는 진행

과속 여부가 다투어진다면

경찰 분석에서 제한속도를 20km 넘었다는 결과가 나왔다면, 분석에 쓰인 영상 프레임과 기준점이 맞는지 따져 볼 수 있습니다. 계산 전제가 틀리면 결과가 달라질 수 있습니다.

합의했는데 정식재판에 넘겨졌다면

12개 항목 사고는 합의해도 공소가 제기될 수 있습니다. 정식재판으로 넘겨졌다면 합의서와 피해 회복 자료, 무사고 경력을 중심으로 양형 변론을 준비할 수 있습니다.

스쿨존에서 어린이와 부딪혔다면

사고 지점이 보호구역 경계 근처였다면 표지 위치와 사고 지점의 거리를 확인해 보호구역 안이었는지부터 따져 볼 수 있습니다.

횡단보도교통사고변호사와 혼동하기 쉬운 유사절차와의 차이점

12개 항목 사고와 일반 교통사고의 차이

12개 항목 해당 여부를 다툴 수 있다면 가장 먼저 검토해야 하는 이유가 여기에 있습니다.

적용 법률에 따른 형량 차이

보호구역 밖의 어린이 사고는 다른 12개 항목 해당 여부에 따라 교통사고처리특례법으로 처리되지만, 보호구역 안에서 안전운전 의무를 어기면 특정범죄가중처벌법이 적용됩니다.

횡단보도교통사고변호사 진행 시 자주 하는 실수와 주의사항

01

우회전하며 횡단보도 앞에서 멈추지 않는 것

우회전하면서 횡단보도를 건너려는 보행자를 보지 못하고 지나가다 부딪히면 횡단보도 보행자 보호의무 위반 사고로 12개 항목에 해당할 수 있습니다.

02

면허 상태를 모르고 운전하는 것

처분 통지가 옛 주소로 가 받지 못한 경우처럼 면허 상태를 몰랐던 사정이 있다면 이를 입증할 자료를 모아 무면허 인식 여부를 다툴 수 있습니다.

03

신호 상태를 기억에만 의존하는 것

교차로 신호 주기 자료를 받아 영상 속 시각과 맞춰 보면 신호가 바뀐 순간을 초 단위로 확인할 수 있습니다.

(01)

서울 보험으로 끝나지 않는 사고의 대응

신호 주기와 속도, 차량 궤적이 몇 초 단위로 쟁점이 되어, 영상을 제대로 분석하지 않으면 다툴 수 있는 사건도 놓치게 됩니다.

  • 서울 경찰서 조사 동행과 진술 준비
  • 황색신호·중앙선·속도 등 해당 여부 영상 분석
  • 무면허 인식 여부와 통지 경위 확인
  • 속도 분석서 계산 근거 검토
  • 위반과 사고 사이 인과관계 검토

(02)

서울 중과실 사건 선임 전 확인 사항

판례 기준에 맞춰 다툴 수 있는 쟁점과 인정하고 양형으로 갈 부분을 구분해 설명하는지가 기준입니다.

  • 판례상 인정되지 않는 주장을 걸러 주는지
  • 감정 신청이 필요한지 판단해 주는지
  • 착수금 중심의 비용 구조를 설명하는지
  • 신호 주기·영상 분석을 요청하고 검토하는지

2026년 달라진 제도

양형기준과 형사공탁

새 양형기준에서도 위험운전치상의 기본 형량 범위는 10월~2년 6월로 유지됐습니다. 합의가 어려울 때 공탁만으로 유리해진다고 단정하기 어려워졌습니다.

측정방해 처벌

음주측정방해는 교통사고처리특례법의 처벌 특례 제외 사유에도 추가됐습니다. 종합보험에 가입했더라도 형사처벌을 피할 수 없습니다.

2026년 10월, 기소 기관이 바뀌었습니다

2026년 10월 2일부터 검찰청이 폐지되고 기소는 공소청이 맡습니다. 횡단보도교통사고변호사 사건도 경찰이 송치하면 지방공소청이 기소 여부를 판단합니다.

서울 교통사고 조사·처분 기관

사고 조사와 송치

서울에서 난 교통사고는 사고 지점을 관할하는 서울 시내 경찰서에서 조사하고, 송치된 사건의 기소 여부는 서울중앙·동부·남부·북부·서부지방공소청 가운데 관할 공소청에서 판단합니다. 서울은 구마다 담당 경찰서와 1심 법원이 다르므로, 사고가 난 구를 기준으로 조사 기관과 재판 법원을 함께 확인하세요.

면허 처분과 재판

운전면허 정지·취소 처분에 대한 이의신청은 서울경찰청에 하고, 기소된 사건의 1심 재판은 서울중앙·동부·남부·북부·서부지방법원 가운데 관할 법원에서 열립니다. 면허 처분에 대한 이의신청은 처분을 받은 날부터 60일 안에 해야 하고, 이의신청과 관계없이 행정심판을 따로 청구할 수 있습니다.

서울에서 알아둘 점

서울에서 난 교통사고는 사고 지점을 맡은 서울경찰청 소속 경찰서가 조사합니다. 강변북로나 동부간선도로 같은 도시고속도로도 고속국도가 아니어서, 사고 지점이 속한 구의 경찰서가 담당합니다.

서울에는 동이나 도로명주소에 따라 경찰서 두 곳이 사고 조사를 나눠 맡는 구가 여섯 곳 있습니다. 같은 대로에서 난 사고라도 담당이 갈릴 수 있으니, 조사 연락을 받으면 경찰서 이름과 교통 조사 담당자를 먼저 확인하세요.

서울 교통사고, 기관별로 보는 진행 순서

1단계 · 사고 조사 — 사고 지점을 관할하는 서울 시내 경찰서

서울에서 난 사고는 사고 지점을 관할하는 서울 시내 경찰서 교통조사 담당이 조사합니다. 피해자 조사로 처벌 희망 여부를 먼저 확인한 뒤 가해 운전자를 조사하는 순서가 일반적입니다.

면허 처분 이의 — 서울경찰청

음주나 사고로 운전면허 정지·취소 처분을 받았다면 처분을 받은 날부터 60일 안에 서울경찰청에 이의신청을 할 수 있습니다.

2단계 · 기소 판단 — 서울중앙·동부·남부·북부·서부지방공소청 가운데 관할 공소청

종합보험에 가입했고 12대 중과실이 아닌 사고라면 처벌을 받지 않는 경우가 많지만, 중상해가 있거나 12대 중과실 사고라면 서울중앙·동부·남부·북부·서부지방공소청 가운데 관할 공소청 단계에서 합의 여부가 중요합니다.

3단계 · 재판과 손해배상 — 서울중앙·동부·남부·북부·서부지방법원 가운데 관할 법원

기소된 형사 사건과 손해배상 민사 사건의 1심은 모두 서울중앙·동부·남부·북부·서부지방법원 가운데 관할 법원에서 진행됩니다.

상담 전 자주 묻는 질문

사고 지점과 횡단보도 사이의 거리, 보행자의 이동 경로를 영상과 현장 측정으로 확인해 두세요.

사고 지점이 보호구역 경계 근처라면 표지 위치를 확인해 보호구역 안이었는지부터 따져 보세요.

무면허 상태에서 사고를 내면 12개 항목 사고가 되고 보험 사고부담금과 자기차량손해 면책까지 따릅니다.

다만 점멸 중에 건너기 시작해 신호가 적색으로 바뀐 뒤 사고가 났다면 횡단보도 보행자로 보지 않은 판례가 있습니다.

정기 적성검사 기간이 끝나고 1년이 지나면 면허가 취소되니 기간을 미리 확인하는 것이 가장 확실한 예방입니다.

12개 항목 사고라도 피해가 가볍고 합의가 이루어진 초범이라면 기소유예나 벌금형 약식명령으로 끝나는 경우가 많습니다.

상담 안내

서울 횡단보도교통사고변호사, 법무법인 이로운 파트너스가 직접 친절하게 안내드리겠습니다.

본 콘텐츠는 일반적인 법률정보 제공을 목적으로 작성되었으며, 개별 사건에 대한 법률자문이나 법적 견해를 의미하지 않습니다. 관련 법령과 실무를 바탕으로 작성되었으나 모든 사안에 동일하게 적용되거나 그 정확성이 보장되는 것은 아니며, 실제 결론은 사실관계와 증거자료 등에 따라 달라질 수 있습니다. 구체적인 법률문제는 변호사 등 법률전문가와 상담하여 개별적으로 검토받으시기 바랍니다.