교대 신호위반교통사고변호사

국제면허 유효기간 경과 사고

무면허 사고는 12개 항목에 해당해 보험이나 합의로 공소를 막을 수 없고, 사고부담금과 자기차량손해 면책도 적용됩니다.

유턴 구역이 아닌 곳에서 돌다 사고 난 운전자

침범과 사고 사이 인과관계가 필요하므로, 상대 차량의 과속이나 신호위반이 사고의 주된 원인이었다면 그 사정을 영상으로 입증해야 합니다.

무면허 인식이 쟁점인 사고

면허가 정지된 기간의 운전은 무면허운전이어서, 이 기간에 사고를 내면 무면허 사고로 12개 항목에 해당하고 보험에서도 사고부담금과 자기차량손해 면책이 따릅니다.

학교 앞에서 갑자기 뛰어나온 아이와 부딪힌 경우

어린이보호구역에서 안전운전 의무를 어겨 13세 미만 어린이를 다치게 하면 특정범죄가중처벌법이 적용되어 1년 이상 15년 이하의 징역이나 500만원 이상 3천만원 이하의 벌금에 처해집니다.

신호 주기 분석으로 가려진 사고

직진 차량과 교차 방향 차량이 서로 녹색이었다고 주장하면 한쪽은 신호위반이 분명하므로, 교차로 신호 주기와 영상 속 시각을 맞추는 작업이 결론을 냅니다.

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주행 속도

사고 구간의 제한속도 표지를 확인하고 실제 속도를 가늠해 두세요. 12개 항목 과속은 제한속도를 20km 넘은 경우입니다.

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진단과 치료 경과

피해자의 치료가 끝났는지, 후유증이 남는지에 따라 합의 시점을 조절할 수 있습니다.

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피해 회복 계획

운전자보험 합의금 특약이 있으면 보험사가 피해자에게 직접 지급하게 할 수 있는지 확인하세요.

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보상 진행 확인

무면허라면 사고부담금 청구와 자차 보상 제외 여부를 보험사에 확인하세요.

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벌점 이력

최근 1~3년 안의 벌점 누적을 확인하세요. 이번 사고 벌점과 합쳐 취소 기준에 걸리는지 봐야 합니다.

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진입 순간의 신호

교차로에 진입한 순간의 신호 색을 영상에서 몇 초 단위로 확인하세요. 황색신호 쟁점은 정지선 앞 정지 가능 여부로 갈립니다.

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비보호 좌회전 사고의 판단

비보호 좌회전 표시가 있는 곳에서는 녹색 신호에 반대편 직진 차량에 방해가 되지 않을 때 좌회전할 수 있고, 적색 신호의 비보호 좌회전은 신호위반입니다.

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보호구역 신호위반 가중

어린이보호구역에서 오전 8시부터 오후 8시 사이에 신호위반을 하면 벌점이 2배가 되고 범칙금도 승용차 기준 12만원으로 올라갑니다.

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누가 보호 대상 보행자인가

보행 신호가 녹색 점멸일 때 건너는 사람은 보호 대상이지만, 점멸 중 건너기 시작해 적색으로 바뀐 뒤 사고가 났다면 보호 대상으로 보지 않은 판례가 있습니다.

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어린이보호구역 사고의 적용 법률

보호구역 신호기 없는 횡단보도 앞에서는 보행자가 없어도 일시정지해야 한다는 규정도 있어, 사고 장소의 횡단보도 형태까지 살펴봐야 합니다.

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빙판·빗길 사고의 판단

빙판이나 빗길에서 미끄러져 넘어간 사고는 과속이나 급한 조작이 없었다면 진로를 벗어나지 않았을 것이라는 이유로 판례에서 대부분 인정되지 않았습니다.

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우회전 사고를 가볍게 보는 것

우회전 사고로 조사를 받게 되었다면 보행자가 처음 보인 시점과 차량이 멈추기까지의 거리를 영상으로 확인해 설명을 준비하세요.

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신호 주기 자료를 요청하지 않는 것

사고 직후에는 신호가 초록불이었다고 확신하지만, 영상으로 확인하면 정지선을 지날 때 이미 바뀌어 있던 경우가 있습니다. 기억만으로 진술하면 신빙성을 잃기 쉽습니다.

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어린이보호구역인지 확인하지 않는 것

사고가 났다면 사고 지점이 보호구역 경계 안인지 밖인지가 적용 법률을 가르므로 표지 위치와 사고 지점을 함께 촬영해 두세요.