광교 음주교통사고변호사

위험운전치상이 인정되면 음주운전죄는 따로 성립하고 교통사고처리특례법 위반은 흡수됩니다. 적용 죄명 조합에 따라 형의 범위가 달라집니다.

중대한 음주 사고나 반복 음주 사고의 차량은 몰수 대상이 될 수 있어, 형사 결과에 따라 차량까지 잃을 수 있습니다.

연락처나 명함만 남기고 구호 없이 떠나도 도주로 볼 수 있습니다. 반대로 구호가 필요 없던 사고라면 도주치상이 성립하지 않을 수 있지만, 사고 직후 객관적으로 분명해야 합니다.

피해자 부상이 가벼운 음주 사고라도 음주가 예외 항목이어서 송치되는 경우가 많고, 수사부터 처분까지 몇 달이 걸릴 수 있습니다.

사고부담금은 보험사가 피해자에게 보험금을 지급한 뒤 청구되므로, 피해자 치료가 길어지면 청구 시점도 늦어집니다.

도주 사건은 구속 가능성이 높아 출석 전에 가족의 신원보증과 피해 회복 계획을 준비해 두는 것이 좋습니다.

가장 먼저 확인할 것은 사고부담금입니다. 대인배상Ⅰ은 지급 보험금 전액, 대인배상Ⅱ는 사고당 1억원, 대물배상은 의무 가입액 2천만원 이하 전액과 초과분 5천만원까지 운전자가 부담합니다.

형사사건은 결과에 따른 성공보수 약정이 무효이므로 착수금에 포함되는 절차와 추가 비용 조건을 계약서에 분명히 적어야 합니다.

음주 측정 결과지나 채혈 확인서, 사고 현장 사진과 블랙박스 원본은 수치와 위험운전 여부를 판단하는 기본 자료입니다.

사고로 일을 쉰 기간의 소득 자료와 휴업 증빙은 휴업손해를, 후유장해 진단서는 장래 소득 손실을 청구하는 근거가 됩니다.

합의가 끝내 어렵다면 형사공탁을 검토할 수 있지만, 새 양형기준에서 공탁은 피해자 의견을 고려해 신중히 판단된다는 점을 염두에 둬야 합니다.

경미한 상해이고 처벌불원서와 피해 회복이 있다면 위험운전치상이 적용되더라도 양형기준상 벌금 영역을 기대해 볼 수 있습니다.

동승자가 운전을 말렸다면 그 사정을 정리해 동승자에게 방조 책임이 없다는 점을 설명할 수 있습니다.

형사 책임은 국가가 음주 운전자의 처벌을 정하는 문제이고, 보험 책임은 피해자 손해를 누가 먼저 메우고 누가 최종 부담하는지의 문제입니다.

사람을 다치게 한 뒤 구호 조치 없이 떠나면 특정범죄가중처벌법의 도주치상이 되지만, 사고 없이 음주 단속만 피해 달아난 것은 도주치상이 아닙니다.

2026년 7월 1일부터 새 교통범죄 양형기준이 시행됐습니다. 형량 범위는 이전과 같지만, 형사공탁은 피해자 의견 등을 고려해 신중히 판단하도록 했습니다.

표준약관 개정으로 2026년 10월 25일 이후 책임이 시작되는 보험계약부터 경상환자에게 향후치료비를 지급하지 않습니다. 합의 금액을 따질 때 이 점을 확인하세요.

경찰이 불송치로 끝낸 사건에 대한 이의신청은 통지를 받은 날부터 3개월 안에 해야 합니다. 2026년 10월 2일 이후 통지된 사건부터 적용됩니다.

광교에서 난 사고는 수원영통경찰서(수원 쪽)나 용인서부경찰서(용인 쪽) 등 사고 지점 관할 경찰서 교통조사 담당이 조사합니다. 피해자 조사로 처벌 희망 여부를 먼저 확인한 뒤 가해 운전자를 조사하는 순서가 일반적입니다.

면허 취소를 다투는 행정소송은 행정심판을 먼저 거쳐야 합니다. 경기남부경찰청 이의신청이 기각되면 그 통보를 받은 날부터 90일 안에 행정심판을 청구할 수 있습니다.

경찰이 송치한 사건은 수원지방공소청이 기소 여부를 판단합니다. 2026년 10월 2일부터 공소청 검사는 직접 수사하지 않고 경찰에 보완수사를 요구합니다.

형사 재판 중에 피해 배상을 함께 구하는 배상명령 제도도 있습니다. 수원지방법원의 형사 재판이 끝나기 전에 신청해야 합니다.